Categories: Hírek

Hallott már a 20 másodperces szabályról?

Ha nem, akár 30 ezerre is megbüntethetik Németországban

Németországban új szintre emelték az autópályán a fegyelmet. Aki huzamosabb ideig a belső sávban „táborozik” – vagyis 20 másodpercnél tovább ott marad, miközben a jobb sáv szabad –, akár 80 eurós bírságra és egy büntetőpontra számíthat. A cél világos: megszüntetni a torlódásokat és a veszélyes szlalomozást.

Mi is az a 20 másodperces szabály?

A német közlekedési hatóságok szerint a sofőr csak akkor maradhat a bal sávban, ha nem tudna legalább 20 másodpercig a jobb oldalon folyamatosan haladni anélkül, hogy lassítania kellene. De ha a jobb sáv szabad, és ön 20 másodpercnél tovább figyelmen kívül hagyja, lényegében megsérti az alapvető közlekedési szabályokat, és bírságot kockáztat – írja az Autoviny.

Ez a gyakorlat nem törvényi előírásból született, hanem bírósági döntések és az ADAC, a német autóklub autóklub állásfoglalása tette kötelező érvényűvé. Az eredmény? Fegyelmezettebb forgalom és kevesebb veszélyes előzés.

Kamerával vadásznak a szabályszegőkre

Egyes tartományokban, például Baden-Württembergben, a rendőrség civil autókba szerelt kamerákkal figyeli a közlekedőket. Ha valaki a belső sávot sajátjának tekinti, már repül is a 80 eurós (kb. 30 ezer forintos) bírság. A német gyakorlat bebizonyította, hogy az egyértelmű, mérhető szabályok nemcsak a torlódásokat csökkentik, hanem a balesetek számát is.

Itthon is tanulhatnánk belőle

Sajnos hazánkban is – a belső sávba “született” sofőrök jelensége mindennapos. Sokan úgy érzik, joguk van huzamosabb ideig ott közlekedni, mások egyszerűen csak megszokásból maradnak ott. A rendőrség pedig csak ritkán lép közbe. Pedig ez a 20 másodperces szabály arra kényszerítené a sofőröket, hogy aktívabban figyeljenek, és végre tudatosan tartsák be a jobb oldali közlekedés szabályát.

Ha Magyarországon is bevezetnék a 20 másodperces szabályt, az:

  • gyorsabb forgalmat,
  • kevesebb stresszt,
  • és biztonságosabb autópályákat is eredményezhetne.

A közlekedési fegyelem nemcsak a bírságokról szól – hanem arról, hogy mindenki biztonságban hazaérjen.

Forrás: blikk.hu Kép: illusztráció

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

18 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

18 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

18 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago