Categories: HírekKiemelt

Új intézkedések, hosszabb tesztidőszak, élhetőbb városrész – folytatódhat a forgalomcsillapítási tesztidőszak Belső-Erzsébetvárosban

Élhető, gyalogosbarát utcák, kellemes terek, tisztább levegő és kisebb gépjárműforgalom – ilyen céljai vannak a Belső-Erzsébetvárosban zajló forgalomcsillapítási intézkedéseknek. A június végén bevezetett forgalmi rend továbbra is megmarad, folytatódik a tesztidőszak, a Fővárosi Közgyűlés Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottsága szeptember 1-i ülésén szavaz az ezzel kapcsolatos javaslatról.  A VII. kerületi Önkormányzat, a BKK és a Budapest Közút szakemberei a következő hónapokban további méréseket, vizsgálatokat és egyeztetéseket végeznek, hogy a lakossági és vállalkozói igények figyelembevételével alakítsák ki a városrész végleges forgalmi rendjét.

A 2025 nyarán elindított forgalomcsillapítási pilotprogram célja, hogy Belső-Erzsébetvárosban, Budapest egyik legsűrűbben lakott területén csökkenjen a gépjárműforgalom, javuljon a levegőminőség, és biztonságosabb, élhetőbb környezet alakuljon ki az ott élők, valamint az oda látogatók számára. Az eddigi intézkedések hatásai már most érzékelhetők: a tavalyi év hasonló időszakával összehasonlítva jelentősen csökkent a közúti forgalom, kevesebb a torlódás, sokkal többen választják a megosztott mikromobilitási eszközöket, különösen az elektromos rollereket, emellett az egyébként is erős gyalogosforgalom még dominánsabbá vált a területen, ráadásul utóbbi komfortja számottevően javult az elmúlt időszakban. A forgalomcsillapítási intézkedések összhangban vannak a már korábban bevezetett, a közösségi közlekedés gyorsítását és megbízhatóságát biztosító változtatásokkal: a 74-es trolibusz a menetrendet tartva, megfelelő sebességgel tud haladni a Wesselényi és a Dohány utcában.

A pilotprogram megvalósítása során a BKK szakemberei már eddig is több adatforrást használtak: navigációs rendszerekből származó forgalmi adatok, kézi forgalomfelvételek, közösségi közlekedés sebességadatai, valamint megosztott mikromobilitási szolgáltatók statisztikái alapján készült elemzések segítik a döntéshozatalt.

Folytatódik a tesztidőszak

A nyár után ősszel és télen is folytatódik a tesztidőszak (2026. január 31-ig), ha a Fővárosi Közgyűlés Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottsága szeptember 1-jén megszavazza azt.  A szakemberek a következő hónapokban további méréseket, vizsgálatokat és egyeztetéseket végeznek, hogy a helyi igények figyelembevételével alakítsák ki a városrész végleges forgalmi rendjét.

Emellett a következő időszakban a hatóságok fokozzák az ellenőrzések gyakoriságát, a BKK a NAV-val együttműködésben pedig a taxiellenőrzések számát is megnöveli.

Több gyalogos, de problémák a szállításoknál

A BKK által nyáron végzett felmérések szerint a jelentős mikromobilitási és gyalogosforgalom mellett továbbra is problémát jelent az ott található üzletek, vendéglátóipari egységek kiszolgálása. Ennek megoldására – amennyiben a Fővárosi Közgyűlés Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottsága a szeptember 1-jén esedékes ülésén elfogadja a javaslatot – az alábbi intézkedések léphetnek életbe:

  • szeptember 15-től a kijelölt gyalogos és kerékpáros övezetekben minden nap 9:00 és 12:00 között engedélyezett lesz az áruszállítás az engedéllyel rendelkező vállalkozások számára. Ez az időablak a logisztikai kiszolgálás optimalizálását célozza, miközben megőrzi a terület gyalogosbarát jellegét;
  • szeptember 30-tól tovább bővülhet a koncentrált rakodóhelyek száma a problémamentes kiszolgálás érdekében.

Parkolóhelyeket érintő változások

A forgalmi rend júniusi bevezetésével egy időben a parkolási rend is megváltozott Belső-Erzsébetvárosban. A tervezés során a szakemberek a helyiek érdekeit vették figyelembe, megőrizve a lakossági parkolóhelyek számát. Több utcaszakaszra továbbra is csak engedély birtokában lehet behajtani, melyeket augusztus végéig a teherforgalombudapestkozut.hu címen lehet igényelni. Az eredetileg augusztus 31-ig érvényes behajtási engedélyek automatikusan meghosszabbodnak szeptember 15-ig. A szeptember 15-ét követő időszakban érvényes szabályozásról szeptember 1. után kapnak tájékoztatást az érintettek.

Közös cél: barátságos és élhetőbb Belső-Erzsébetváros

A végleges forgalmi rend kialakítása után további fejlesztések is megvalósulhatnak Belső-Erzsébetvárosban. A hosszabb távú tervek között szerepel a lakossági behajtás kamerás ellenőrzési rendszerének bevezetése, valamint a védett övezet kijelölésének lehetősége, amely a napi behajtások számának korlátozását is lehetővé tenné. A forgalomcsillapítási intézkedések célja, hogy a városrész az ott élők és az oda látogatók igényeit is kiszolgálja, miközben a gazdasági szereplők működése is biztosított marad.

Forrás: bkk.hu

-ko

Recent Posts

Itt az új szankció: gyorshajtásért azonnali börtön!

És ez még nem minden. Abban nincs semmi különös, hogy gyorshajtókat fognak el, mindenütt, ahol…

1 nap ago

Ez már sci-fi? A Mercedes autója saját napelemes festékével tölti magát

A Mercedes-Benz ismét nagyot álmodott: olyan technológián dolgozik, amely alapjaiban változtathatja meg az elektromos autózás…

1 nap ago

Viszlát, elakadást jelző háromszög!

Mutatjuk, mi jön helyette. Az elakadást jelző háromszög a gépjárművek kötelező tartozéka. (Romániában mindjárt kettő is kell belőle,…

2 nap ago

Hamarosan sofőr nélkül vezethet? Meglepő, mi zajlik most a magyar autópályákon

Kevesen tudják, de Magyarország már évek óta aktív szereplője az önvezető autók fejlesztésének. Az autonóm…

3 nap ago

Berobbant az elektromos autók piaca Magyarországon – Döbbenetes számok jöttek

Látványosan felpörgött a hazai használtautó-piac 2025-ben, miközben csendben, de biztosan átalakul az autóvásárlók ízlése is.…

5 nap ago

Így válnak tökéletesen biztonságossá a Toyoták (és általában minden autó)

Napjaink legfontosabb autóipari trendjét a kényeztetés helyett a biztonság szolgálatába állítja a Toyota. Az autógyártó…

6 nap ago