A Nemzeti Adó- és Vámhivatal nyári ellenőrzései különösen két témára koncentrálódnak az idén: ezek a számla vagy nyugtaadás elmulasztása, valamint a be nem jelentett alkalmazottak köre.
A számla- vagy nyugtaadás ellenőrzése taxis vállalkozóknál próbautazás során történik. Ma már az sem feltétel, hogy a revizorok ketten legyenek, hiszen az egy utas mellett a fuvar végcéljánál is várhat a másik ellenőr!
Az elmúlt évek során már számtalanszor leírtuk, hogy hogyan kell kezelni a számla- vagy nyugtaadást.
A fő szabály, hogy a bizonylat átadása a pénz átvételével EGYIDEJŰLEG történjen. Nyugtaadásnál ma már egyértelműen az online pénztárgép nyugtája a kötelező, de ha az utas kéri, a taxaméterből kijövő cetlit (amin egy joghézag miatt még mindig „nyugta” felirat szerepel) szintén át kell adni.
Mind készpénzes, mind kártyás fizetés esetén nyugtát kell adni – hacsak számlát nem kér utasunk. Ez utóbbi esetben a számlaadásra vonatkozik az egyidejűség. Fontos, hogy az applikáción keresztül történő fizetésnél is oda kell adni a nyugtát, holott itt sem készpénzes, sem kártyás fizetés nem történik – a vállalkozó utólag, átutalással jut a pénzéhez.
A másik kiemelt téma idén nyáron az alkalmazotti foglalkoztatás szabályainak ellenőrzése.
A vállalkozónak két fontos kötelezettsége van: egyrészt az alkalmazottat még a foglalkoztatás megkezdése ELŐTT be kell jelenteni a (25)T1041-es adatlapon, másrészt havonta adatot kell szolgáltatnia a dolgozót terhelő adó- és tb járulék adatokról – erre a (25)08-as nyomtatvány szolgál. Mindenképpen javasolt írott munkaszerződés készítése, aminek egy példányát az alkalmazott tartsa magánál a munkavégzés során.
A bírságok az utóbbi néhány évben emelkedtek; ma már 100 ezer forint alatt nemigen lehet megúszni szabálysértéseket. Úgynevezett „mellékbüntetésként” pedig megvonhatják a vállalkozó kedvezményes adózási jogát, például a katát, vagy az átalányadót. Ennek anyagi következményi mellett szinte eltörpül a bírság összege…
-oli-
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…