Categories: Hírek

Mától kerüld el Budapestnek ezt a részét! 3 hétig a villamos sem jár

Július 5-től 24-ig az 1-es villamos rövidített útvonalon halad.

A Flórián téri felüljárók felújításához kapcsolódó munkák miatt szombattól július 24-ig az 1-es villamos rövidített útvonalon, Kelenföld vasútállomás és a Szentlélek tér között közlekedik – hívta fel a figyelmet a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken. Közleményük szerint az 1-es villamos helyett 1-es jelzéssel pótlóbusz jár majd a Bécsi út/Vörösvári út és a Szentlélek tér között. A pótlóbusz a Szentlélek téren a 134-es busz végállomásánál áll meg.

Július 5-től rövidített útvonalon jár az 1-es villamos

A BKK a pótlóbusz használata mellett a Vörösvári úton közlekedő 137-es, 218-as és 237-es autóbusz igénybevételét is javasolja. A 34-es és a 106-os autóbusz pedig hétköznapokon a csúcsidőszakokban sűrítve jár.

Az Észak-Budáról a pesti oldalra közlekedők választhatják a belváros felé a 17-es, a 19-es és a 41-es villamosról a 2-es metróra átszállást vagy a 9-es autóbuszt is – írták.

A társaság az utazások megtervezéséhez a BudapestGO alkalmazást ajánlja.

Jobb lesz elkerülni a Flórián teret

A BKK emlékeztetett, a Flórián térnél a déli hidat március elsején zárták le. A szükségszerű forgalomkorlátozások miatt a társaság arra kéri a közlekedőket, hogy – lehetőségük szerint – a felújítás idején a közösségi közlekedést vegyék igénybe, ezzel is csökkentve a környék forgalmi terhelését. Egyúttal azt tanácsolják a gépjárművel közlekedőknek, hogy a Flórián teret elkerülve, másik útvonalon közelítsék meg úti céljukat.

A nyári vágányzár időszakában a folyamatban lévő munkák a felüljárók alatti csomópontban a villamosvágány környezetében ideiglenes sávszűkítéssel, valamint jellemzően csúcsidőn kívül napközben és éjszakánként forgalomkorlátozással, esetleg lezárással járnak – olvasható a kommünikében.

Mint írták, a Flórián téri felüljárókat legutóbb 2002-2003-ban újították fel. Korszerűsítésükre azért van szükség, hogy a főváros és az agglomeráció közlekedésében jelentős szerepet betöltő útszakaszt az elkövetkezendő évtizedekben is biztonságosan lehessen használni. A szennyeződések és a nedvesség elsősorban a hőtágulási (dilatációs) réseknél, a pillérek környezetében, valamint az útpálya szegélyei mentén viselték meg a hidakat.

Forrás: femina.hu Kép: BKK

-ko

Recent Posts

Nyílt levél a taxis érdekvédelmi szervezeteknek

Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…

1 nap ago

Kompromisszum kell a tarifaemeléshez

Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…

1 nap ago

Újabb egyhetes ellenőrzés lesz 24 órás drogmarathon akcióval

Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…

1 nap ago

Már tesztelik a jövő akkuját, ami áttörést hozhat

Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…

1 nap ago

Újabb buszsávok segítik a közösségi közlekedést a fővárosban

A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…

1 nap ago

Brutális szigorítás jöhet: elkobozhatják a hazai autósok járműveit

Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…

2 nap ago