Utcákat zárnak le Budapest belvárosában

Jelentősen megváltozik a közlekedés a VII. kerület belső részén június 22-től. Több utcaszakaszt csak a gyalog és kerékpárral közlekedők vehetnek majd igénybe.

Belső Erzsébetváros, azaz a VII. kerület Nagykörúton belüli része a főváros egyik legsűrűbben lakott városrésze, ahol a BKK közlése szetint a gyalogosok száma jelentősen meghaladja az ott autóval közlekedőkét. Úgy vélik a városrész szűk utcái nem alkalmasak az igények egyidejű kiszolgálására, ezért a BKK, a Budapest Közút és a VII. kerületi önkormányzat új forgalmi rendet dolgozott ki.

Június 22-től, vasárnaptól, a nyár végéig

  • a Kazinczy utca Rákóczi út–Dob utca közötti, tesztjelleggel a Dob utca Rumbach Sebestyén utca–Síp utca közötti, valamint a Csányi utca Nagymező utca–Dob utca közötti szakaszát csak a gyalogos és kerékpáros forgalom használhatja, a gépjármű-behajtás megszűnik (a térképen piros vonallal jelölve);
  • csak engedéllyel lehet behajtani a Király utca Rumbach Sebestyén utca–Károly krt. közötti, a Madách Imre út Rumbach Sebestyén utca–Asbóth utca közötti szakaszára, valamint az Asbóth utcába;
  • tesztjelleggel a Wesselényi utca egy rövid szakasza a Rumbach Sebestyén utca–Síp utca között kétirányú lesz, a Holló utca gépjárművel ezen keresztül érhető majd el;
  • a Kis Diófa utca haladási iránya megfordul, oda a továbbiakban a Király utca felől lehet behajtani;
  • a Klauzál tér északkeleti oldalán, a vásárcsarnok előtt a kétirányú forgalom megszűnik, a szakasz a Klauzál utcával azonos módon a Dob utca felé járható.

A városrész többi utcájában megmarad a korábbi forgalmi rend, így a gépjármű-behajtás és áthajtás lehetősége (a térképen zöld nyíllal jelölve)

A forgalmi rend bevezetésével párhuzamosan a parkolási rend is megváltozik Belső-Erzsébetvárosban. Új lakossági parkolóhelyeket jelölnek ki a Wesselényi utcában a Kazinczy és Síp utca, a Rumbach Sebestyén utca Károly körút között, valamint a Klauzál tér több szakaszán.

A Wesselényi utca Síp utca és Rumbach Sebestyén utca közötti szakaszán – a kétirányúsítás miatt – a jelenlegi, kétoldali párhuzamos parkolás helyett csak az utca déli oldalán lehet majd parkolni. A tervezés során a helyiek érdekeit vették figyelembe, a lakossági parkolóhelyek számának megőrzésével.

A szakemberek a nyár végéig tartó tesztidőszak során folyamatosan gyűjtik majd a tapasztalatokat és visszajelzéseket, hogy azokat is megvizsgálva és felhasználva alakítsák ki a terület végleges forgalmi rendjét

Forrás: vezess.hu Kép: BKK

-ko

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

21 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

2 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

2 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

2 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

3 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

5 nap ago