Categories: HírekUncategorized

Igazságosabb traffipaxszabályokat vezet be a kedvelt nyaralási úti cél

Olaszországban rengeteg lazán szabályozott sebességmérő kamera figyeli a forgalmat, de idén nyáron szigorúbb előírások alapján történik majd a mérés.

Éppen a nyaralási szezon kezdetére érkezett a jó hír az Olaszországba autóval készülő magyar utazók számára: 2025. június 12-től új, a korábbiaknál szigorúbb szabályozás lép életbe a sebességmérő kamerákra vonatkozóan – írja a német AutoBild.

A szigorítás pedig ebben az esetben jót jelent az autósoknak, a változtatások jobb átláthatóságot, méltányosságot, és nem utolsósorban valódi biztonságot ígérnek.

A jövőben az új Autovelox rendszereket (ahogy az olaszok a traffipaxokat nevezik) már csak a helyi prefektúra kifejezett engedélyével lehet telepíteni, és kizárólag akkor, ha a sebesség-ellenőrzés célja valóban a közlekedésbiztonság szavatolása.

Ezenfelül minden egyes telepített vagy mobil sebességmérő kamerát legalább egy kilométerrel előre, külön táblával jelezni kell, így a meglepetésszerű, bokorból támadó mérések korszaka a múlté lesz.

Fontos változás még, hogy sebességmérő kamerát csak ott lehet majd elhelyezni, ahol az adott szakaszon legfeljebb 20 km/h-val alacsonyabb a maximális tempó az útfajtára jellemző általános korlátozásnál. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy egy 90 km/h-s sebességhatárú országúton – például egy építési területnél – többé nem lesz engedélyezett sebességmérő kamerát kihelyezni, ha 50 km/h-s a korlátozás. 

A távolság is számít!

Az új rendelet minimális távolságot is előír a kamerák között: lakott területen belül legalább egy, azon kívül pedig nem kevesebb mint négy kilométernek kell lennie két mérési pont között.

A rejtett, álcázott eszközök a jövőben tilosak lesznek.  

Az olasz önkormányzatok 2024-ben mintegy 1,7 milliárd eurónyi bírságot szedtek be, érdekes lesz látni, hogyan fog változni ez az összeg az új szabályok érvénybelépésével. 

A változtatásra többek között egy komoly port kavaró eset miatt került sor. Egy helyi átlagember ugyanis komoly bajba került a rejtett sebességmérők miatt. Andrea Ferretto nem vett észre egy fix sebességmérőt még 2021-ben, és többször is a megengedettnél gyorsabban húzott el előtte. Az érintett egy hat hónapos időszakban főleg bolti biztonsági őrként dolgozott, és munkába, illetve hazafelé menet hajtott át az útszakaszon, ahol legfeljebb 70-nel mehetett volna. 

Összesen 28 ezer euró (11 millió forint) bírságot gyűjtött össze, s 1100 eurós havi bére mellett csaknem két évig kellene dolgoznia, hogy a bírságot ki tudja fizetni. Az autós olasz lapoknak azt mondta, a sebességmérő az érintett útszakaszon nem szolgálja a közlekedés biztonságát, csak pénzbeszedés a célja.

Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció

-ko

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

17 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

18 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago