A májusi adatok szerint több mint 50 százalékkal nőtt az elektromos autók iránti érdeklődés egy év alatt, és az áruk is csökkent.
Folytatódik az előző hónapokban látott tendencia: ismét jelentősen felülmúlja az elektromos és hibrid hajtáslánccal ellátott gépjárművek iránti érdeklődés a tavalyi szintet a Használtautó.hu adatai szerint. Eközben persze a benzines és dízel autók összesítve még mindig népszerűbbek, utóbbi autók iránti érdeklődés maradt a tavalyi szinten.
Több mint 53 százalékkal nőtt egy év alatt az elektromos autók iráni érdeklődők száma, míg a hibridek iránt 16,1 százalékkal több megkeresés érkezett – ez derül ki a legfrissebb összegzésből. Éves összehasonlításban 3,9 százalékos a növekedés a benzines és 0,6 százalékos emelkedés volt a dízeles autók esetében, így a hajtásláncokat összesítve 5 százalékkal többen nézelődnek most a teljes használtautó piacon, mint egy évvel korábban.
Tavalyhoz képest jelentős növekedésnek indult a használtautó-piac, főleg az alternatív hajtásláncok körében. Az elektromos autók iránti érdeklődések száma jelentősen megugrott, míg a hibrid hajtásláncok iránt is nagy érdeklődést látszik – mondta Koralewsky Márk, a Használtautó.hu üzletágvezetője. Az átlagárak is növekedtek tavaly azonos időszakhoz képest, kivéve az elektromos autók esetében. Az autók átlagéletkora pedig csak minimálisan nőtt.
Érdekesség, hogy az átlagárak folyamatos emelkedésével ismét szembemennek az elektromos autók, esetükben ugyanis 6,3 százalékos csökkenést mutatnak az adatok.
A kínálatban elérhető gépkocsik átlagéletkora hagyományos hajtásláncoknál maradt 13-14 év, hibrid és elektromos autók esetében pedig 4-5 év környékén. Kivitel tekintetében a ferde hátúakat semmi nem tudja beérni, 132 ezer megkereséssel vezetnek. A második helyen lévő városi terepjárókat közel feleannyian keresték, pontosan 68 600-an. A lista harmadik helyén a kombik állnak 61 900 megkereséssel, sorolta az adatokat az üzletágvezető.
Forrás: economx.hu Kép: illusztráció
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…