Categories: HírekUncategorized

Minden hetedik munkatársát elbocsáthatja a Nissan

Állítólag az eredetileg tervezettnél kétszer több: akár húszezer munkahely szűnhet meg a japán autógyártó globális hálózatában.

Az NHK japán országos televíziós csatorna beszámolója szerint a Nissan alkalmazottainak akár 15 százalékát bocsáthatja el, írja a Reuters hírügynökség.

A harmadik legnagyobb japán autógyártó már tavaly novemberben bejelentette, hogy megszüntet mintegy kilencezer munkahelyet, globális gyártását pedig 20 százalékkal csökkenti. A tv-csatorna szerint azonban további több mint tízezer munkahely került veszélybe a cégnél, azaz az összesen 133 ezer alkalmazottból akár 20 ezer is elveszítheti jelenlegi munkáját. Ez a teljes állomány 15 százalékát jelenti.

Az NHK japán országos televíziós csatorna beszámolója szerint a Nissan alkalmazottainak akár 15 százalékát bocsáthatja el, írja a Reuters hírügynökség.

A harmadik legnagyobb japán autógyártó már tavaly novemberben bejelentette, hogy megszüntet mintegy kilencezer munkahelyet, globális gyártását pedig 20 százalékkal csökkenti. A tv-csatorna szerint azonban további több mint tízezer munkahely került veszélybe a cégnél, azaz az összesen 133 ezer alkalmazottból akár 20 ezer is elveszítheti jelenlegi munkáját. Ez a teljes állomány 15 százalékát jelenti.

A Nissan nem kommentálta a híradást.

A cég Kínában és az Egyesült Államokban egyaránt gyengébben teljesített a vártnál a 2024-es pénzügyi évben: bár a pontos számokat csak holnap, május 13-án hozzák nyilvánossága, már korábban figyelmeztettek, hogy soha nem látott mértékű (700-750 milliárd japán jenes, azaz 1,73-1,85 billió forintos) nettó veszteségre lehet számítani.

A vállalat sem az elektromos, sem a hibrid autók előretörését nem tudta kellő mértékben meglovagolni, és bár a közeljövőben számos új modellel igyekszik utolérni magát, a jelen problémáit ez már nem oldja meg.

A Nissan a közelmúltban a Hondával próbált fuzionálni, ám a tárgyalások megfeneklettek, amikor kiderült, a Honda nem egyenlő félként tekint a Nissanra, hanem bekebelezné azt. Ehhez a kudarchoz is kapcsolódóan vezetőváltás történt a cég élén, Ucsida Makotától a mexikói származású Ivan Espinosa vette át a stafétabotot.

Nem csak embereket bocsát el a Nissan: a cég bezárja három, már működő gyárát, illetve leállította a Japánban tervezett akkumulátorgyártó üzem építését is.

Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció

-ko

Recent Posts

Drágul a taxizás Budapesten, nem minden taxis elégedett a változásokkal

800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…

1 óra ago

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

1 nap ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

1 nap ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago