A Fővárosi Önkormányzat nem tervezi a budapesti taxis tarifák felülvizsgálatát, a taxisok létszámát pedig a törvények értelémében nem lehet korlátozni – így reagált a szerdán tüntető taxisok javaslataira Kiss Ambrus, a Városháza főigazgatója, akit az InfoRádió kérdezett.
A taxisok egyik érdekképviselete megkereste a Városházát korábban, egy alkalommal találkoztak is a taxis követelések ügyében.
Mint Kiss Ambrus, a Városháza főigazgatója az InfoRádióban elmondta, egy viszonylag frissen megalakult szervezetről van szó, vezetőjével pedig már ki is tűztek egy következő tárgyalási időpontot, erre fel a taxisok demonstrációs időponttal álltak elő.
“Az a kérésük, hogy maximalizáljuk a kiadott taxiengedélyeknek a számát, de a jelenlegi jogszabályok nem teszik azt lehetővé, hogy mi maximalizáljuk ezen engedélyek számát. A vállalkozási szabadsághoz való jog miatt ma nem lehet korlátozni a taxisok számát Budapesten” – tisztázta Kiss Ambrus a főváros álláspontját, amelyet a taxisokkal is ismertettek.
A Taxisok Érdekvédelmi Szervezetének vezetője az InfoRádióban korábban azt mondta, ígéretet kaptak a főpolgármestertől arra, hogy időről időre felülvizsgálják legalább a taxitarifát, ezt is várják most. Hogy van-e ennek realitása, Kiss Ambrus arról is beszélt.
“Az utolsó emeléskor azt a döntést hozta a Fővárosi Közgyűlés, hogy figyelembe kell venni a fogyasztói árak változását, a bérek változását, illetve a gazdasági változást és az üzemanyag árát is, ennek a kosárnak a 20 százalékos emelkedése esetén kell asztalra tenni ezt a kérdést. De természetesen előbb is lehetőség van erre” – mutatott rá.
Emlékeztetett rá, eddig élesen nem vetette fel ez az érdekvédelmi szervezet, hogy új taxis tarifát szeretnének, számszerű javaslatot sem tettek le az asztalra.
Kiss Ambrus ezzel összefüggésben rámutatott, hogy törvény határozza meg, milyen esetben kell tárgyalni, ha viszont tárgyalnak, akkor mindenkivel kell, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamarával is, de az érdekképviseleti vezetőktől hivatalos kérést a Városháza eddig nem kapott.
Forrás: infostart.hu Kép: illusztráció
Meglepően gyakran keverednek balesetbe a nagyvárosi taxizás jövőjének ígért, vezető nélküli járművek. Háromszor rosszabb a…
Az új szabályok szerint a vezetéstámogató rendszerek már önálló manővereket is kezdeményezhetnek, de a felelősség…
Ausztria jelentős változásra készül a városi közlekedés szabályozásában, amely a külföldi autósokat is érinti. A…
Megpróbálják kijavítani a hibákat, de ez súlyos pénzekbe kerül. A Stellantis 22 milliárd eurónyi leírást…
Egyre több modern autó működik kulcs nélküli indítással (keyless system). Kényelmes, gyors, praktikus megoldás –…
Egy taxissofőr kért segítséget a rendőröktől. A titkos akció térdeléssel és sírással zárult. Érzelmes videót…