Categories: Hírek

Új útdíjat vezethetnek be: a megtett kilométereket fizettetnék ki az autósokkal Angliában

 

Tovább növelné egy autós szervezet az autótulajdonosokat érintő terheket. Új díjat vezetnének be, kilométer alapú pluszterhet róva a brit sofőrökre.

 

A nettó zéró klíma jegyében kérte a brit kormánytól egy autósokkal foglalkozó lobbiszervezet, a Campaign for Better Transport (Kampány a jobb közlekedésért), hogy a megtett kilométereket is fizettessék meg a sofőrökkel. Az 50 éve működő lobbicsoport először csak az elektromos kocsikat említette, de gyorsan módosította ajánlását ami immár mindenkire vonatkozik.

 

Amint azt az Infostart megírta, ha a lobbistákon múlik, a briteknél befellegzik az ingyen autóutaknak, és autópályáknak. A kampányszervezet, amelyet érdekes módon az egyik legnagyobb autóklub, a RAC is támogat, ugyanis fizetőssé akar tenni minden megtett kilométert.

 

Kilométerenként kéne fizetniük a megtett utak után a brit autósoknak

Mint írják, a kilométerenkénti autós díj ötlete  lassan, de ténylegesen kezd beszivárogni a brit autósok életébe. Már most fizetniük kell dugó- és emissziós díjat is annak ellenére, hogy Sadiq Khan londoni főpolgármester azt ígérte, hogy nem teszi fizetőssé az utakat. Hamarosan a londoni sofőröknek is fizetniük kell, ugyanis a polgármester érvelése szerint az újonnan épülő út másképp nem kivitelezhető, csak ha fizetőssé teszik. Ráadásul egy több, mint ötven éve üzemelő, a Greenwich-et az északi Temze-parttal összekötő hasonló alagút sem lesz ingyenes többé.

Amint arról a hírportál beszámolt, Nagy-Britanniában október végén adják ki az úgynevezett őszi költségvetési nyilatkozatot.

 

Az elektromos autósok okozta költségvetési hiánnyal érvelnek

A Campaign for Better Transport szerint az, hogy a következő tíz évben nő az elektromos autók száma a brit utakon, ötmilliárd font üzemanyagadótól fosztja meg az állami költségvetést. Épp ekkora összeget költenek minden évben az autópályákra és a főutakra.

A lobbicsoport először azt kérte egy levélben a pénzügyminisztertől, hogy az elektromos autók is vegyék ki részüket a közteherviselésből, és fizessenek utánuk kilométerenkénti útdíjat, mivel nem folyik be tőlük üzemanyagadó.

Az ajánlás, amelyet a lap szerint látszólag az ötmilliárd fontos költségvetési lyuk körüli aggodalom szült, azonban kiterjedt az összes autóraés magában foglalja azt is, hogy a magasabb emissziójú kocsik tulajdonosai fizessék a legtöbbet.

 

Az útdíjak bevezetését a PwC tanácsadó cég is támogatja, ugyanis úgy vélik, a brit költségvetés még több pénzt, kilencmilliárd fontot veszít 2030-ig, amikor becslése szerint minden negyedik, brit utakon futó kocsi elektromos lesz. A brit pénzügyminisztérium egyelőre nem válaszolt az ötletre.

Forrás: divany.hu Kép: YouTube

Double D

Recent Posts

Nyílt levél a taxis érdekvédelmi szervezeteknek

Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…

1 nap ago

Kompromisszum kell a tarifaemeléshez

Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…

1 nap ago

Újabb egyhetes ellenőrzés lesz 24 órás drogmarathon akcióval

Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…

2 nap ago

Már tesztelik a jövő akkuját, ami áttörést hozhat

Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…

2 nap ago

Újabb buszsávok segítik a közösségi közlekedést a fővárosban

A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…

2 nap ago

Brutális szigorítás jöhet: elkobozhatják a hazai autósok járműveit

Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…

3 nap ago