Egy felmérés szerint nagyobb kockázatot jelenthet importált használt autót vásárolni, mint belföldit. A külföldről érkezett autók kilométeróráját nagyobb arányban manipulálják.
Magyarországon a használt autók jelentős részének manipulálták a kilométeróra-állását. Külföldről behozott autó esetén még nagyobb az esélye, hogy a futásteljesítményt módosították: a határokon átnyúló használt autós tranzakciókat nehezebb nyomon követni, ami a csalók számára lehetőséget kínál az autók futásteljesítményének manipulálására.
15 európai országban végzett kutatást a carVertical autóipari adatszolgáltató a közelmúltban, amelyből kiderül, hogy a Magyarországra importált autók kilométeróra-állását nagyobb eséllyel manipulálták, mint a határokon belül vásároltakét.
A magyar utakon közlekedő és a cég által ellenőrzött autók 7,4 százalékának módosították a futásteljesítményét. Bár hazánkban még nem olyan rossz a helyzet, mint például Lettországban, ahol a manipulált járművek aránya meghaladja a 15 százalékot, a csalás kockázata továbbra is magas.
Magyarországon az importált autók 8,1 százalékának hamis a kilométeróra-állása, ami meghaladja a határainkon belül eladott hamis futásteljesítményű autók arányát (6,5%).
Forrás: vezess.hu Kép: YouTube
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…