Körülbelül 100.000 elektromos autó áll Németországban úgy, hogy nem tudják azt eladni – nyilatkozta a Berliner Zeitungnak Werner Olle, autópiaci szakértő. Olle szerint ezek az autók a közeljövőben nem is fognak a vásárlókhoz kerülni, hiszen nincs rájuk kereslet.
A járművek jelenleg a gyárak közelében található parkolókban vagy a kereskedőkénél várakoznak arra, hogy valaki megvegye őket. A szakértő szerint ez a jelenség annak köszönhető, hogy az elektromos autókra igényelhető támogatás hirtelen megszűnt, így elapadt a kereslet.
A német elektromosautó-export az elmúlt évben jelentősen megnőtt, a gyártók 786 ezer autót exportáltak összesen 36 milliárd euró értékben. Ez 58 százalékos növekedést jelent a vizsgált időszakot megelőző év adataihoz képest.
A tisztán elektromos autók exportbeli részaránya körülbelül 25 százalék volt. Olle szerint az export azonban nem képes minden problémát megoldani, továbbá hosszú távon a felhalmozás költséges és csak komoly kedvezményekkel lehetne rávenni a vevőket arra, hogy megvásárolják a vastagon fogó ceruzával árazott modelleket, így kérdéses meddig tud még ezen a fokon pörögni a német autóipar.
Forrás: totalcar.hu Kép: illusztráció
800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…