A japán Föld/Infrastruktúra/Közlekedés/Turizmus ügyi minisztérium felhívására az elmúlt időszakban valamennyi japán autógyártónak felül kellett vizsgálnia az elmúlt 10 évben bemutatott autóinak tanúsítványait. Több más autógyártóhoz hasonlóan a Toyota is feltárt néhány a japán tanúsítási folyamatoknak nem maradéktalanul megfelelő esetet, amelyen túlnyomó része már gyártásban nem lévő modelleket érint. A gyártásban lévő modellek közül valamennyi a japán belpiacra készülő, japán szabványok szerint készült és minősített, Japánban gyártott modell, a történtek, amelyekért a Toyota igazgatótanácsának elnöke, Akio Toyoda személyesen kért bocsánatot, Európában forgalmazott modellt nem érint.
Kommentárjában Akio Toyoda kiemelte, hogy a modellek felülvizsgálata során a Toyota minőségi, biztonsági vagy egyéb problémát nem tárt fel, az autók tökéletes biztosággal használhatóak, a probléma a vállalat tanúsítási folyamatait érinti, egyben ígéretet tett arra, hogy ezeket a legrövidebb határidőn belül felülvizsgálják, hogy maradéktalanul megfeleljenek a japán előírásoknak. Ennek megtörténtéig a kizárólag Japánban, a japán piac számára gyártott modellek gyártását és szállítását felfüggesztik. Akio Toyoda emellett kifejtette azt is, hogy a kérdést a Toyota rendkívül komolyan veszi, egyben ugyanakkor lehetőségként tekint is rá, hogy valamennyi folyamatot teljeskörűben átvizsgáljanak, és azonosítsák az okokat, valamint gondoskodjanak olyan új folyamatok felállításáról, amelyek garantálják, hogy a hasonló esetek megelőzhetőek legyenek a jövőben. A vezető emellett ígéretet tett arra, hogy a felülvizsgálat eredményéről annak lezárultával részletes tájékoztatást tartanak.
„Több más európai országhoz hasonlóan a magyarországi sajtóban is tévesen jelent meg a hír, hogy a tanúsítási probléma Európában forgalmazott modellt is érint. A félreértés oka vélhetően az, hogy a Toyota Japában is forgalmaz Yaris Cross néven autót, ez azonban a japán piac számára fejlesztett, Japában gyártott és kizárólag a japán piacon forgalmazott modell. Az Európa számára Európában fejlesztett, Franciaországban gyártott Yaris Cross-t, amely most mutatkozik be modellfrissített változattal, a fenti kérdés tehát egyáltalán nem érinti. Ettől függetlenül a Toyota sajnálja a történteket, és minden szükséges intézkedést megtesz, hogy hasonló eset ne fordulhasson elő a jövőben, még akkor sem, ha ez a kérdéses, a japán piacra fejlesztett és kizárólag ott értékesített autók biztonságos használhatóságát semmilyen tekintetben nem érinti.” – avat be Varga Zsombor, a Toyota és Lexus márkák magyarországi kommunikációs vezetője.
Toyota CE
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…