Jelentős felzúdulást keltett tavaly tavasszal a Ford egyesült államokbeli szabadalmi kérvénye, a mindig interneten csüngő és önvezető autós korra készülve a vállalat új módszereket tárgyalt benne a törlesztéssel elmaradt autóvásárlók megregulázására.
Alapvetően kétféle megoldást javasolt a Ford. Kisebb elmaradások esetén a kocsikhoz teljes távoli hozzáféréssel rendelkező bankok a hangrendszerhez vagy az ülésfűtéshez hasonló nem kritikus funkciók letiltásával emlékeztethették volna az ügyfeleket a tartozásaikra, míg nagyobb elmaradás esetén blokkolhatták volna a kocsik indítását.
Sőt: az önvezetésre képes járműveket utasíthatták volna az ügyfelektől való távozásra, emberi segítség nélkül például egy kereskedő telephelyére vagy a roncstelepre vitethették volna azokat.
A The Drive beszámolója szerint a Ford látszólag felhagyott a szabadalmi kérvény erőltetésével, nem reagált határidőig a szabadalmi hivatal információkérési igényére, így a szervezet automatikusan megszüntette az eljárást, a kukában landolt a gyártó eddig leadott papírmunkája. A Ford igény esetén persze képes újból benyújtani a kérvényt, de nem úgy tűnik, mintha jelenleg prioritás volna az ötleteinek szabadalmi hivatalon való átpréselése.
Forrás: origo.hu Kép: illusztráció
800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…