Categories: Hírek

Elkobozhatják a gyorshajtók autóit Ausztriában

Az extrém gyorshajtók idén március 1-jétől elveszíthetik autójukat. Meggondolatlan és veszélyes gyorshajtás esetén – a megengedettnél 80 km/h-nál nagyobb sebességgel lakott területen, illetve 90 km/h-nál nagyobb sebességgel lakott területen kívül – a járműveket elkobozhatják és elárverezhetik – írja a volksgruppen.orf.at.

 

Abban azt esetben, ha az autó nem a gyorshajtóé, akkor a közúti közlekedési törvény március 1-jén hatályba lépő vonatkozó módosítása szerint a sofőrt élete végéig eltiltják a vezetéstől. Ilyen esetben a jármű lefoglalható, de nem nyilvánítható elkobzottnak és nem árverezhető el. Ez a lízingelt vagy bérelt autókra is vonatkozik – tájékoztatott az ÖAMTC.

 

Márciustól három büntetési lehetőség

Márciustól háromlépcsős rendszert terveznek, amely a lefoglalástól az elkobzáson át a jármű árverezéséig terjed. Aki lakott területen 60 km/h-val, lakott területen kívül pedig 70 km/h-val haladja túl a megengedett sebességet, annak a jövőben véglegesen elvehetik az autóját.

Bizonyos körülmények között akár egyetlen szabálysértés is a jármű elkobzásához vezethet, ha a sebesség túllépés meghaladja a 80 km/h-t vagy a 90 km/h-t. Az árverés során a bevétel 70 százaléka a Közlekedésbiztonsági Alapba kerül, a fennmaradó összeg pedig az adott helyi hatóságot illeti meg.

 

Évente legfeljebb 445 esetre számítanak

A közlekedési minisztérium évente legfeljebb 445 olyan esettel számol, amelyben a járművet a hatóságok lefoglalhatják, majd elkobozhatják. Ausztria ezzel az intézkedéssel más európai országok példáját követi. Az elkobzásnak tulajdonképpen már 2023-ban kellett volna hatályba lépnie.

Több európai ország, például Olaszország és Csehország a következő évben szigorítja büntetéskatalógusát, ami az ÖAMTC szerint magasabb közlekedési bírságokat eredményez.

Lengyelországban 2024 márciusától bizonyos szabálysértések – például ittas vezetés – miatt a járművek lefoglalására és elkobzására is lehetőség lesz.

Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

10 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

1 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

1 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

1 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago