Az Toyota FT-3e koncepció forradalmi áttörést hoz a következő generációs akkumulátoros elektromos technológiában. Az autóban alkalmazott innovatív technológiák egyesítik az energia- és adatátviteli rendszereket, átalakítva ezzel az autót egy teljesen integrált rendszerré. A kifinomult, elegáns, és tekintélyt parancsoló akkumulátoros elektromos koncepció egyben előrevetíti a Toyota új formavilágát is.
A nemrégiben bemutatott Toyota FT-3e koncepció kifinomult formatervvel rendelkezik, mely a modern stílust és esztétikát minimalista vonalakkal és felületekkel ötvözi, így egyedülálló élményt kínál az autósoknak.
A futurisztikus tanulmányautó fejlesztésekor a Toyota mérnökeinek célja az volt, hogy ideális egyensúlyt teremtsenek a teljesítmény, az elérhetőség és a természetes források fenntartható felhasználása között.
Az FT-3e alapját egy sokoldalú, új generációs akkumulátoros elektromos (Battery Electric Vehicle, azaz BEV) platform adja, amelyre különböző termékek széles palettája épülhet, a Lexus LF-ZC luxus szedántól kezdve egészen a teljesítményközpontú FT-Se sportautóig.
A következő generációs BEV járművek fejlesztésénél kulcsfontosságú szempont volt a lehető legalacsonyabb tömeg és az optimális aerodinamika elérése a fokozott hatékonyság és hatótávolság érdekében, miközben a középpontban az erőforrások hatékony felhasználása állt.
Az FT-3e egy olyan koncepció, amely a jövő technológiáinak széles palettáját tárja elénk, miközben többet ad a karbonsemleges mobilitás elérésénél, társadalmi szereplőként egy energia- és adatátviteli rendszer részévé válva – legyen szó az autóba vagy az autóból történő áramlásról, vagy akár a környezetről.
A dinamikus külső formaterv a modern stílust és esztétikát minimalista vonalakkal és felületekkel egyesíti.
A karosszéria alsó részétől egészen az ajtók felső szekciójáig digitális kijelzők találhatók, amelyek információval szolgálnak például a jármű megközelítése esetén az akkumulátor töltöttségéről, a külső hőmérsékletről és a levegőminőségről.
Forrás: Toyota CE
800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…