Categories: Hírek

Jó hír az autósoknak: búcsút inthetünk a téli gumiknak

A Hyundai és a Kia mérnökei kidolgoztak egy alakváltó fémötvözetből készült szerkezetet, amelynek köszönhetően elhagyhatóvá válik a hólánc. A rendszer úgy működik, hogy a beépített hólánc elő tud bújni, és vissza tud húzódni a gumiba.

 

Külföldön nem mindenhol ellenőrzik a rendőrök a gumikat, de ahol szúrópróbaszerűen igen, ott bírságolnak is, ha az autósok nem tartják be a szabályokat. Viszont ha baleset történik, a biztosítók garantáltan vizsgáltatják a gumikat, és akkor még az sem lesz közömbös, hogy a profilmélység megfelelő volt-e – derül ki a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet oldalán, a Közlekedésbiztonság.kti.hu-n – megjelent összefoglalóból, amely felsorolja a különböző országokban érvényes szabályokat is – írja a Totalcar.

A Hyundai és a Kia mérnökei kidolgoztak egy alakváltó fémötvözetből készült szerkezetet, amelynek köszönhetően elhagyhatóvá válik a hólánc. A rendszer úgy működik, hogy a beépített hólánc elő tud bújni, és vissza tud húzódni a gumiba – olvasható a Hyundai weboldalán.

 

A SZABADALMAZTATÁS ALATT ÁLLÓ TECHNOLÓGIÁT ISMÉTELT FELHASZNÁLÁSRA TERVEZTÉK, AZ ALAKVÁLTÓ FÉMÖTVÖZET UGYANIS KÉPES VISSZANYERNI EREDETI FORMÁJÁT.

Az új innovációval időt lehet spórolni, a járművezetőknek ugyanis nem kell felrakniuk a hóláncot. Ez sem kis dolog, az meg pláne, hogy a hirtelen jött erős havazás esetén nagyobb lesz a biztonság.

 

A Hyundai Motor és a Kia további fejlesztések tervez, továbbá tartóssági- és teljesítménytesztek, valamint szabályozási felülvizsgálatok után fontolóra fogják venni a rendszer tömeggyártását.

Ellentétben a hagyományos hóláncokkal, amelyek felszerelése és eltávolítása bonyolult, ez a technológia egy gombnyomásra automatikusan felhelyezi az alakmemóriából készült hóláncokat, segítve ezzel a biztonság növelését havas körülmények között.

 

A téli gumikat illetően országonként különböző szabályok vannak érvényben. Ausztriában minimum 4 milliméteres profilmélységű, M+S jelöléssel ellátott téli abroncsok használata kötelező november elseje és április 15. között az ország egész területén. Csehország egész területén kötelező a minimum 4 mm profilmélységű téli gumi használata, a táblákkal jelzett területeken a hólánc is november 1. és április 1. között.

 

Romániában nem szükséges téli gumikkal közlekedni, de az autókon lévő gumiknak meg kell felelniük a téli körülményeknek. Hogy ez pontosan mit jelet, pontosan nem lehet tudni. Egy biztos: a 2 milliméternél kisebb profilmélységű gumi a hatóságok szerint nem felel meg a téli körülményeknek.

Forrás: index.hu Kép: illusztráció

 

Double D

Recent Posts

Visszatér egy szabály Ausztriában, könnyen büntetést kaphatnak a magyar autósok

Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb…

5 óra ago

Brutális dugó várható az M0-s és más autópálya több pontján is

A lezárások idején valamennyi érintett helyszínen sárga terelőnyilak segítik a közlekedők tájékozódását. November 2-án, hétfőn…

5 óra ago

Mosolyogva büntetnek az új traffipaxok, már 488 milliónál tartanak

Egy autós negyedmillió forintnyi büntetésről számolt be a közösségi oldalon. Egymás után érkező gyorshajtási bírságokról…

1 nap ago

Két héten át kedvezményesen lehet étterembe járni Budapesten – a mobilitási partner a Főtaxi

Október 28-án indult az őszi We Love Kuponhét, amelynek keretében több budapesti étteremben, bisztróban, pizzériában…

2 nap ago

Hogyan ismerjük fel, hogy gyenge az akkumulátor: ezeket a jeleket a sofőrök gyakran figyelmen kívül hagyják az első hideg reggelig

Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak…

3 nap ago

Gigafelújítás indul az M1-es és az M7-es közös szakaszán, öngyilkosság lesz arra menni

Vitézy Dávid szerint elkerülhetetlen a felújítás. Nagyfelületű burkolatjavítás kezdődött az M1-es és az M7-es autópálya…

3 nap ago