Rengetegbe került, de nem hozott jó eredményeket a támogatási program.
Az economx írása szerint megszűnik az elektromos autók vásárlóinak adott támogatás Németországban. Az ilyen járműveket választók az elmúlt hét évben akár 9 ezer eurós támogatást is kaphattak, de ez a lehetőség az elsők között esik áldozatául a német alkotmánybíróság a szövetségi költségvetést negatívan érintő döntése miatt szükséges megszorításoknak.
Talán mégsem a legjobb ötlet háromtonnás, három másodperc alatt százra gyorsuló monstrumokat engedni a többi autó közé?
Ez azonban nem akkora baj, ugyanis egy tanulmány szerint az összesen nagyjából 10 milliárd eurót felemésztő program nem éppen nevezhető sikeresnek. Egyrészt az elektromos hajtású autók gyorsuló térhódítása ellenére is lehetetlennek tűnik a 2030-ra célként kitűzött 15 millió németországi elektromos autó elérése, másrészt klímavédelmi szempontból is elég kétségesek a program eredményei.
A tanulmány szerint ugyanis az e program segítségével minden tonna megspórolt szén-dioxid-kibocsátás nagyjából ezer euróba került a német államnak, míg a kibocsátáskereskedelmi piacon ez az ár soha nem ment 105 euró fölé tonnánként.
Forrás: mfor.hu Kép: illusztráció
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…