Kemény szigorítás lép életbe Varsóban 2024 júliusától: a helyi tanács által csütörtökön megszavazott határozat értelmében kitiltják a lengyel főváros szélesebb központi zónájából a régebbi gyártmányú autókat, azt „tiszta közlekedésű övezetté” nyilvánítva – írja az MTI.
A Varsó-Belváros kerületbe, valamint az azzal szomszédos negyedekbe július 1-től nem hajthatnak be a 18 évesnél régebbi dízelüzemű, valamint a 27 évesnél régebbi benzinüzemű kocsik.
Az intézkedés 2028 elejéig nem vonatkozik az övezet azon lakosaira, akik Varsóban adóznak. Azt követően már ők sem hajthatnak be régi gyártmányú autókkal, ez esetben a dízelüzemű autók esetében 13, a benzinesekében pedig 22 év lesz a felső „korhatár”.
Felmentik a tilalom alól bizonyos feltételek mellett a 70 évesnél idősebb járműtulajdonosokat. Kivételt képeznek továbbá a rendvédelmi és hatósági járművek (mentők, rendőrség, tűzoltók, határőrség), beengedik a városközpontba például a fogyatékossággal élőket szállító régi gyártmányú kocsikat és iskolai buszokat is.
A lengyel fővárosi tanácsban a 2018-as helyhatósági választások nyomán a parlamenti többségi koalíciót is képező Polgári Koalíció van túlsúlyban. Az eddig kormányon lévő Jog és Igazságosság politikusai ellenezték a határozat elfogadását. Többek között azzal érveltek, hogy az intézkedés hátrányosan érinti a kevésbé vagyonosokat, és a szabályok enyhítését javasolták.
A csütörtöki tanácsülés során tiltakozó megmozdulást rendeztek a varsói városháza épületében a tiszta közlekedésű övezet létesítésének ellenzői, és a tanácskozást a bekiabálások miatt egy időre fel kellett függeszteni.
Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció
Március 16-tól kezdve a mobiltelefonos parkolás után sem kell kényelmi díjat fizetni – jelentette be…
Kategóriánként eltérő, hogy felfelé vagy inkább lefelé csalnak bizonyos gyártók – és a mérték sem…
Meglepően gyakran keverednek balesetbe a nagyvárosi taxizás jövőjének ígért, vezető nélküli járművek. Háromszor rosszabb a…
Az új szabályok szerint a vezetéstámogató rendszerek már önálló manővereket is kezdeményezhetnek, de a felelősség…
Ausztria jelentős változásra készül a városi közlekedés szabályozásában, amely a külföldi autósokat is érinti. A…
Megpróbálják kijavítani a hibákat, de ez súlyos pénzekbe kerül. A Stellantis 22 milliárd eurónyi leírást…