A Volkswagen támogatja a Vatikáni Államot a hosszú távon fenntartható mobilitásra zajló átállása során. 2024 elején a vállalat közel negyven tisztán elektromos modellt szállít ID.-családjából, az ID.3-tól az ID.4-en át, egészen az ID.5-ig. A járművek a Vatikán dekarbonizációs stratégiájának képezik részét, amely 2030-ra a járműflotta klímasemlegessé alakítását irányozza elő. Imelda Labbé, a Volkswagen igazgatótanácsának az értékesítés, a marketing és az aftersales területeiért felelős tagja, valamint Dr. Christian Dahlheim, a Volkswagen Financial Services AG igazgatótanácsának elnöke két ID.3 Pro Performance formájában személyesen adta át a Vatikánnak az első elektromos gépkocsikat.
„Világszerte egyre fontosabbá válik a járműflották elektromossá alakítása. Nagy megtiszteltetés márkánk számára, hogy a jövőben a Vatikán munkatársai is az ID.-vezetők közé tartoznak majd, egyben kiemeli tisztán elektromos ID.-modelljeink vonzerejét” – hangsúlyozta Imelda Labbé a vatikáni járműátadás alkalmával.
Dr. Christian Dahlheim hozzátette: „Nagy örömmel tölt el minket, hogy támogathatjuk a Vatikánt e fontos projektje során. Ez igazán különleges dolog számunkra, ami jól mutatja, hogy abszolút versenyképesek vagyunk mobilitási megoldásainkkal.”
A Vatikánvárosi Állam elkötelezett az olyan innovatív és hosszú távon fenntartható megoldások megvalósítása mellett, amelyek bolygónk védelme érdekében lehetővé teszik az emberi tevékenységek környezetre gyakorolt hatásainak konkrét mérséklését. Ugyancsak a mobilitás áll az „Ökológiai átalakítás 2030” („Ecological Conversion 2030”) elnevezésű különleges program középpontjában, amelynek célja a városállam járműparkja szén-dioxid-lábnyomának csökkentése. Ennek érdekében a meglévő járműveket fokozatosan elektromos üzeműekre cserélik, hogy 2030-ra megvalósulhasson a teljes flotta szén-dioxid-semlegessége.
A Volkswagen a projekt kiválasztott partnereként 2024 elejétől a Volkswagen Financial Services vállalaton keresztül tisztán elektromos járműflottát szállít a Vatikánvárosi Állam számára, a későbbi szakaszok során pedig a Volkswagen Csoport márkáinak további nulla károsanyag-kibocsátású járműveit adják át. A cél 2030-ra a városállam teljes járműflottájának elektromossá alakítása.
Forrás: Porsche Hungaria
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…