Az alábbi megállapodás szerintem erősen egyoldalú és sérti a versenyegyenlőséget is.
A megállapodás:
Egyoldalú mert:
Tehát a jelenlegi helyzet az, hogy a repülőtér utasfelvételéhez behajtó taxik 5 percet várakozhatnak ingyen és 5 perc letelte után, de még 30 percen belül már 3100 Ft-ért jöhetnek ki onnan.Van fuvarszervező akiknél, ha nem jön az utas akkor minimum csak 5 perc várakozás után adható vissza a cím. Másoknál vannak “kitáblázós” fuvarok is, ez sem fér bele az 5 percbe.
Ha a taxi körbe megy még az 5 perc lejárta előtt – hogy újra kezdhesse az 5 perc ingyenességet – az már fizetős, hiszen 1/2 óránként léphet be egyszer ingyenesen(ennek költsége is 5-600 Ft).
Ez a költség akkor is van, ha a taxis “megég” és az újabb címért 1/2 órán belül megy vissza.
Ezek a költségek nem átháríthatók az utasra, ez a taxis költsége, aki véleményem szerint ha egyszer kifizeti a 3100 Ft-os sarcot, meggondolja, hogy ezt megkockáztassa-e még egyszer.
Megértem és helyeslem is,hogy szeretnék a hiénákat végleg kiszorítani (itt jegyezném meg hogy már találtak megoldást, mert pár nap szünet után megint ott vannak), de jelen esetben a fürdővizet a gyerekkel együtt öntötték ki.
Üdvözlettel
Rostás Ákos
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…