A fővároson kívül 11 százalékkal, majdnem évi 48 ezer forintra emelkedett az átlagos tarifa. Ennek részben az az oka, hogy költségesebb a javítás: az alkatrészek közel 50 százalékkal drágultak az elmúlt két évben. Másrészt viszont a biztosítók a különadók megfizetését is az autósokra hárítják.
A különadókat a kormány a rezsicsökkentés megtartására hivatkozva vezette be, és arról volt szó, hogy jövőre kivezetik őket, ennek ellenére a jövő évi költségvetésben is szerepelnek.
Forrás: 444.hu
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…