A német autópiacon egyre kevesebb az átlagkeresetű családoknak szóló ajánlat, ezért soha nem volt ilyen öreg az átlagos német járműpark. Egy tanulmány ennek több okát is felfedte – írja az automobilwoche.de.
A közepes és alacsony jövedelmű háztartások valószínűleg egyre nehezebben fognak megfizethető autókat találni a következő években. Ez derül ki a Deutsche Bank Research pénteken bemutatott tanulmányából. A szerzők a használt autók egyre szűkösebb kínálatát és a hazai gyártók prémium szegmensre való koncentrálását említik okként. Mindkettő a koronajárvány következményeihez és a kapcsolódó ellátási lánc problémáihoz köthető.
A tanulmány szerint a magas energiaköltségek és az általános gazdasági bizonytalanság miatt az új regisztrációk száma alig emelkedett tavaly. Az idei év elején a Németországban regisztrált 48,8 millió személygépkocsi átlagosan tíz éves volt. Ez rekord.
Ugyanakkor a használt autók árai az átlag fölé emelkedtek. A 2025-re tervezett új Euro7 értékesítési szabvány még drágábbá teszi a belsőégésű motorral szerelt új autókat, és az elektromobilitás irányába mutató tendencia tovább szűkíti a belsőégésű motorok választékát – írja a német portál.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció
A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…
Egy év alatt 23-ről 28 százalékra emelkedett azoknak az aránya, akik jelenlegi villanyautójuk után legközelebb…
December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős…
Aki teheti, kerülje Buda belső részének déli felét, villamosvonal-felújtás miatt csúcsidőben rémálommá válhat a Bartók…
A modern autók többsége már fejlett infotainment-rendszerrel van ellátva, ez azonban egyes kutatók szerint biztonsági…
Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb…