A “Rákosborzasztó” elnevezésről valószínűleg a legtöbben már hallottak, azonban ilyen területi megnevezés nem szerepel Budapest várostérképén, és viszonylag kevesen vannak tisztában azzal, hogy pontosan hol is található.
Ez egy távoli terület, messze Budapest belvárosától, amiről már sokan hallottak, de még kevesen jártak ott. A Rákosborzasztó ragadványnév a taxisok körében terjedt el, az 1970-es, 1980-as években, mint a belvároshoz viszonyítva nagyon messze lévő peremkerületek összefoglaló neve.
Amikor nagyon távoli városrészbe kellett vinni az utasokat, akkor az biztos bevételcsökkenést jelentett egy budapesti taxisnak, ráadásul a burkolatlan, rossz földutak miatt a tengelytörés is gyakori volt – idézi fel Promotions.hu.
Budapest keleti, Rákos-előtagú – Rákoscsaba, Rákoscsaba-újtelep, Rákoshegy, Rákoskeresztúr, Rákoskert, Rákosliget, Rákospalota, Rákosszentmihály – területeinek (XV. XVI. XVII. kerület) összefoglaló nevéről van szó, amely a “borzasztó” utótagot nehéz megközelíthetősége és a centrumtól való távolsága miatt kapta.
Bár hozzá kell tenni, hogy a Rákosborzasztó kifejezés kizárólag Rákoskeresztúrt jelenti (XVII. kerület) az olyanok számára, akik nem tudják, hogy annál Budapest centrumától még sokkal távolabb eső helyek is léteznek. Ezekhez képest Rákoskeresztúr pedig még csak a központ.
Történetileg érdekes adalék, hogy ezeket a kerületeket (XV. XVI. XVII.) 1945 után, egy “tollvonással” csatolták a fővároshoz – és bizony voltak olyan, a belső kerületekben lakók, akik egyfajta “belvárosi gőgtől” vezéreltetve, ezen ironizáltak.
Ekkoriban jelent meg a köztudatban a Rákosborzasztó megnevezés, amely aztán később, a taxisok révén terjedt el széles körben.
Forrás: origo.hu Kép: illusztráció
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…