Categories: Hírek

Változnak a taxiszolgáltatók adatkezelési kötelezettségei

Közlekedési törvénycsomagot nyújtott be a kormány, 13 törvényt módosítanak vele

 

Kedden benyújtotta a kormány az Egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló előterjesztését (a törvényjavaslat szövege pdf-ben itt olvasható), amely tizenhárom különféle törvény egyes passzusait módosítaná. A tervezett változtatások között kisebb, technikai jellegű szabályváltoztatások mellett érdemi újdonságok is vannak.

A Lázár János építési és közlekedési miniszter által jegyzett jogszabálytervezet sok egyéb mellett az alábbi változtatásokat jelentheti, ha a parlament elfogadja majd a törvényt:

  • pontosítják az egyes közúti közlekedési szabályszegések helyszíni eljárásra vonatkozó szabályait;
  • a „szabályszegést helyszínen elismerő személlyel szemben közigazgatási bírságként helyszíni bírság kerül kiszabásra” a törvénytervezet szerint;
  • a behajtási tilalomra, a korlátozott övezetre (zóna), a kötelező haladási irányra vonatkozó egyes szabályszegéseknél a gépjárművezető távollétében kiszabható közigazgatási bírságot a javaslat megszünteti;
  • módosítják a közterület-felügyeletről szóló törvényt;
  • módosítanak a tranzitfuvarozás szabályain, ennek értelmében „a tranzit áru- és személyszállítási műveletet és a kétoldalú áru- és személyszállítási műveletet,
    valamint az ezekhez kapcsolódó üresjáratot végrehajtó járművezető nem tekinthető kiküldött munkavállalónak”;
  • a közlekedési elektronikus azonosítóról szóló szabályokkal összhangba hozzák a személyi adatokról és lakcímnyilvántartásáról szóló törvényt;
  • megteremtik „a vasúti pályahálózathoz kapcsolódóan az intermodális csomópontok üzemeltetésének jogi kereteit”;
  • változtatnak a taxiszolgáltatók adatkezelési kötelezettségeinek szabályozásán;
  • úgy módosítják a hulladéktörvényt, hogy a vasúti és közúti bontásból kikerülő
    anyagokat közvetlenül vissza lehessen forgatni az építőiparba, ha azok nem minősülnek veszélyes hulladéknak;

emellett több jogszabályt módosítana a törvényjavaslat uniós jogharmonizációs szempontok alapján.

————————————————————————————————————————

A személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény 12. §-a a következő (11) és (12) bekezdéssel egészül ki:

„(11) A személytaxi-szolgáltatást közvetítő és szervező szolgálat a személyszállító szolgáltatást 24 igénybe vevők jogainak védelme, valamint a személytaxi-szolgáltatási és a diszpécserszolgáltatási tevékenység jogszerű végzésének utólagos ellenőrizhetősége céljából a megrendelések tekintetében – függetlenül a megrendelés formájától – rögzíti

a) a személyszállító szolgáltatást megrendelés alapján igénybe vevő személy nevét (az e bekezdés alkalmazásában a továbbiakban: utas),

b) a rendelés felvételének időpontját,

c) az utas felvételének helyét,

d) a személytaxi-szolgáltatás célállomását,

e) a személytaxi-szolgáltatás teljesítésének kezdő és befejező időpontját,

f) a személytaxi-szolgáltatást teljesítő járművezető nevét,

g) a személytaxi-szolgáltatást teljesítő jármű rendszámát,

h) a személytaxi-szolgáltatást teljesítő járművet üzemben tartó vállalkozás nevét, székhelyét, valamint

i) a személytaxi-szolgáltatásért felszámolt viteldíj összegét.

(12) A személytaxi-szolgáltatást közvetítő és szervező szolgálat a (11) bekezdés szerinti adatokat a megrendelést követő három hónapig megőrzi, valamint azt a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti személyszállításról szóló kormányrendeletben meghatározott, ellenőrzésre jogosult hatóság felhívására rendelkezésére bocsátja.”

 

————————————————————————————————————————-

A törvénytervezet mindezek túl jelentősen megemelné a légiközlekedési hatósági eljárások díjait is: a javaslat 1. számú melléklete szerint például a „Légitársasági pilóta, kereskedelmi pilóta és többfős személyzet pilóta szakszolgálati engedélyekhez és kapcsolódó tanúsítványokhoz és jogosításokhoz képzéseket nyújtó, jóváhagyott képző szervezet (ATO) éves felügyelete” díjszabása a mostani 120 000 forintról 2 000 000 forintra emelkedne, és szintén évi 2 000 000 forintos díja lenne a repülőorvosi központ éves felügyeletének, aminek a tarifája most 60 000 forint.

Forrás: telex.hu Kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

12 perc ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

22 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

23 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

23 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago