Categories: Hírek

Csak korlátozott, „gyenge” jogosítványt kaphatnának a 25 év alattiak

A kimutatások szerint bőven indokolt a korlátozó intézkedés, mert rengeteg fiatal sofőr szenved és okoz autóbalesetet a vezetői engedély megszerzését követő egy éven belül.

 

Kezdene valamit a fiatal, frissen jogosítványt szerzett fiatalok vezetői engedélyével a brit kormányzat: az igény az intézkedésre azt követően merült fel, hogy 2017-ben autóbalesetben elhunyt két fiatal: egy brit kamaszlány, aki egy nem rég, négy hónapja jogosítványt szerzett, 18 éves sofőr mellett ült a járműben az anyósülésen. A vezető szintén életét veszítette a balesetben. A hátsó ülésen ülő tinédzser súlyos sérülésekkel élte túl az ütközést a velük szembejövő furgonnal – írja a SkyNews.

A 25 év alattiak fokozatosan megszerezhető vezetői engedélyének rendszere többek között azt jelentené, hogy a fiatal, még kevésbé tapasztalt sofőrök nem szállíthatnak náluk fiatalabb utasokat. A brit sajtó által megszerzett koncepcióban szerepel, hogy az említett szabály a jogosítvány megszerzésétől számított első egy évben lenne érvényes.

Ezen túl a tervek alapján a fiataloknál szigorúbban vennék a büntető tételek alkalmazását is: ha egy új járművezető két éven belül hat büntetőpontot halmoz fel, akár be is vonhatják a jogosítványát.

Richard Holden brit közlekedési miniszter május 16-án egy megbeszélésen fogja megvitatni a kormányzati terveket a közlekedésbiztonságért küzdő aktivistákkal. A javaslatot már jóváhagyta a Közlekedési Minisztérium tanácsadó bizottsága.

 

Évente több száz fiatal sofőr hal meg

Az ügyet felkaroló brit civil szervezet úgy tudja, hogy a szigetországban minden ötödik sofőr szenved kisebb-nagyobb balesetet a jogosítvány megszerzését követő egy éven belül: az Egyesült Királyságban az utakon évente több mint 1500 fiatal sofőr hal meg vagy sérül meg súlyosan.

Ezen nem segít, hogy a fiatal sofőrök egy részére jellemző, hogy megjelennek náluk a kockázati tényezők az utakon, köztük a késő éjszakai vezetés, a gyorshajtás, az ittas és a kábítószeres vezetés, valamint a járművezetés közbeni mobiltelefon használatát.

Forrás: napi.hu Kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Drágul a taxizás Budapesten, nem minden taxis elégedett a változásokkal

800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…

1 óra ago

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

24 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

24 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago