A Volkswagen csütörtökön az Euro 7-es károsanyag-kibocsátási norma halasztását kérte az Európai Uniótól. A legnagyobb német autógyártó több, mint egy évvel csúsztatná el az új előírások megjelenését, így azok bár 2024-ban hatályba lépnének, az összes új autóba csak 2027 őszétől lesz kötelező beszerelni őket.
Az uniós döntéshozók szerint a károsanyag-kibocsátási normák bevezetése egyre sürgetőbb, de az autógyártók szinte kivétel nélkül kivitelezhetetlennek és aránytalanul drágának találják az új előírások tervezetét. A Volkswagen szerint több modell gyártását is a tervezettnél korábban kéne leállítani, ami több hónapos kieséseket is okozhat majd az európai autópiacon.
A Volkswagen nem csak a motorok kibocsátási előírásainak, de a gumi és fékkopás okozta részecskekibocsátás korlátozásának halasztását is kérte, de azokra céldátumot nem adott meg.
Forrás: totalcar.hu Kép: illusztráció
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…