Mától jelentős üzemanyagár-csökkenésre számít a holtankoljak.net: a benzin nagykereskedelmi ára ugyan nem változik, de a gázolaj beszerzési ára viszont bruttó nyolc forinttal csökken.
A Brent olaj árának zuhanása kapcsán nagyobb mértékű üzemanyagár-csökkenésre számítottunk – írja a holtankoljak.net. Péntektől a benzin nagykereskedelmi ára nem változik, a gázolaj beszerzési ára viszont csökken bruttó 8 forinttal. Figyelembe véve az aktuális kiskereskedelmi átlagárakat, pénteken az alábbiakra számíthatunk a kutakon:
Miért nálunk a legdrágább az üzemanyag?
Korábban az Index is foglalkozott a Magyar Nemzeti Bank tanulmányával, amelyben arra keresték a választ, hogy a hazai üzemanyagpiacon az ársapka december 6-ai kivezetését követően miért magasabbak az árak jelenleg, mint a régiós országok körében.
A jegybanki tanulmány szerint az üzemanyagárak költségszerkezete három fő elemből tevődik össze, a nyersanyag, azaz a kőolaj világpiaci árából, az üzemanyagok végső fogyasztói árában megjelenő adókból, valamint a fogyasztói ár és a nyersanyagköltségek közötti árrésből.
A tanulmány talán legérdekesebb része, amikor a szerző arról ír, hogy a régiósnál magasabb hazai üzemanyagárakat az is magyarázza, hogy itthon jelentős a nyersanyagköltségen és termékadókon feletti árrés mértéke az üzemanyagok árában. Mint írja, a felárat számos tényező befolyásolhatja, így a kőolaj-feldolgozás, a nagykereskedelem, a kiskereskedelem és a szállítás költségei, illetve további költségtényezők, valamint a mindezeken képződő profit.
VÉGSŐ SORON A FELÁR A VÉGSŐ FOGYASZTÓI ÁR ÉS A NYERSOLAJ, VALAMINT A TERMÉKADÓK KÜLÖNBÖZETE.
A februári adatok alapján a többi régiós országban a benzin esetében literenként átlagosan 102 forint, míg a gázolaj esetében 152 forint/liter a felár.
Ezzel szemben Magyarországon a benzinhez tartozó felár 170 forint/liter, míg a gázolajhoz kapcsolódó felár 187 forint/liter.
A benzin esetében tehát közel 70 forinttal, a gázolaj esetében pedig 35 forinttal magasabb a hazai felár, mint a régió átlagában.
Forrás: index.hu Kép: illusztráció
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…