Categories: Hírek

Miért nem fektetnek a szervizek elektromos autók javításába?

Az elektromos autók egyre terjednek, de a szervizek jelentős része nem foglalkozik velük. Miért hagyják ki a lehetőséget?

 

Az Autós Nagykoalíció iparági felmérése alapján a független magyar autószervizek mindössze 40 százaléka fektetett forrásokat az elektromos autók javítására való felkészülésre. A maradék 60 százalék egyelőre nem költött erre és jelentős részük nem is tervez.

Utóbbiak esetében számos indok állhat a hozzáállásuk mögött. A legtöbb független autószerviz 5 évnél jóval idősebb autókkal foglalkozik elsősorban, az elektromos autók többsége pedig aránylag új, néhány éves autó, amelyek a legtöbb esetben még rendelkeznek gyári garanciával, ezért tulajdonosaik inkább márkaszervizbe viszik azokat, ha szükséges.

Szintén fontos szempont, hogy az elektromos autók fenntartása jelentősen egyszerűbb, mint a hagyományos, belső égésű motorral szerelt autóké. A mozgó alkatrészek száma sokkal alacsonyabb, nincs szükség olajcserére és egyéb általános karbantartási munkákra, ez pedig jelentős bevételi forrás a szervizeknek, így enélkül nem feltétlenül éri meg felkészülni az egyelőre eleve alacsony számú ügyfél kiszolgálására.

Emellett azoknak is nehéz felkészülni az elektromos autók javítására, akik egyébként szeretnének foglalkozni ezzel a területtel. Magyarországon az autószervizek számára az egyik legjelentősebb kihívás a munkaerő hiánya és a jelentős fluktuáció az alkalmazottak körében.

Az elektromos autók javítása pedig oktatást és eszközök beszerzését igényli, előbbit pedig csak olyan alkalmazottak számára finanszíroznák, akik biztosan velük is maradnak, de sajnos nagyon kevés van a „hűséges” autószerelőből.

Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció

OldA

Recent Posts

Robotaxiként tér vissza a Toyota bZ4X: elindul a sofőr nélküli flotta

A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…

10 óra ago

Egyre többen vennének hibridet a villanyautó után

Egy év alatt 23-ről 28 százalékra emelkedett azoknak az aránya, akik jelenlegi villanyautójuk után legközelebb…

1 nap ago

Megszűnik a hagyományos osztrák autópálya-matrica, átveszi a helyét az elektronikus rendszer

December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős…

2 nap ago

Felkészülni, hétfőtől bedugul Buda egyik csomópontja

Aki teheti, kerülje Buda belső részének déli felét, villamosvonal-felújtás miatt csúcsidőben rémálommá válhat a Bartók…

3 nap ago

Több száz új sebezhetőséget találtak az autókban

A modern autók többsége már fejlett infotainment-rendszerrel van ellátva, ez azonban egyes kutatók szerint biztonsági…

4 nap ago

Visszatér egy szabály Ausztriában, könnyen büntetést kaphatnak a magyar autósok

Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb…

5 nap ago