Categories: Hírek

B kategóriával teherautót – akár 17 éves kortól

3,5 tonnánál nehezebb járműveket is engedne B kategóriával vezetni az EU

 

Közlekedési javaslatcsomagot mutatott be az Európai Bizottság, amelyek megvalósulásuk esetén jelentősen megváltoztathatják a bevett gyakorlatainkat. Fontos hangsúlyozni, hogy ez jelen pillanatban csak egy szakmai ajánlás, amit meg kell vitatni, egyezségre jutni, megszavazni és jóváhagyni, hogy legyen belőle valami.

Ha a héten benyújtott kezdeményezés szárba szökken, akkor korszerűsítenék a vezetői engedélyekre vonatkozó szabályokat. Az elképzelés szerint az egész Európai Unió területén elég lenne a plasztikkártya helyett egy telefonos alkalmazást telepítenünk, és az adatainkat, a kategória érvényességekkel és korlátozásokkal egyetemben bármelyik tagország területén lekérhetné az illetékes rendőrség.

 

De nem csak a kártya, hanem a vezetői engedély tartalma is megváltozna. Az EB “forgalommal szemben hajtana fel a környezetvédelmi sztrádára”: megváltoztatnák a “B” kategóriával vezethető járművek legnagyobb össztömegét. 3500 kilogrammról nem lecsökkentenék, hogy a gyártókat kisebb járművek fejlesztésére kényszerítsék, hanem megemelnék, pont arra hivatkozva, hogy a villanyautók tömege nagyobb, mint a korábban megszokott autóké. Helló, 4 tonnás villany SUV-k világa!

 

A “C” kategória megszerzését viszont úgy könnyítenék a sofőrhiány tompítása érdekében, hogy annak korhatár korlátozásain enyhítenének. Az elképzelés szerint már 17 évesen meg lehetne kezdeni a teherautós jogosítvány megszerzését, sőt, még vezetni is engednék az ifjú sofőröket, mielőtt betöltik a 18. életévüket, feltéve, hogy azt rutinos, nagykorú felügyelete mellett teszik.

Forrás: totalcar.hu Kép: illusztráció

 

OldA

Recent Posts

Robotaxiként tér vissza a Toyota bZ4X: elindul a sofőr nélküli flotta

A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…

10 óra ago

Egyre többen vennének hibridet a villanyautó után

Egy év alatt 23-ről 28 százalékra emelkedett azoknak az aránya, akik jelenlegi villanyautójuk után legközelebb…

1 nap ago

Megszűnik a hagyományos osztrák autópálya-matrica, átveszi a helyét az elektronikus rendszer

December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős…

2 nap ago

Felkészülni, hétfőtől bedugul Buda egyik csomópontja

Aki teheti, kerülje Buda belső részének déli felét, villamosvonal-felújtás miatt csúcsidőben rémálommá válhat a Bartók…

3 nap ago

Több száz új sebezhetőséget találtak az autókban

A modern autók többsége már fejlett infotainment-rendszerrel van ellátva, ez azonban egyes kutatók szerint biztonsági…

4 nap ago

Visszatér egy szabály Ausztriában, könnyen büntetést kaphatnak a magyar autósok

Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb…

5 nap ago