Március elsején megérkezett Magyarországra a legújabb, legnagyobb hatótávval rendelkező tisztán elektromos Audi modell, az Audi Q8 e-tron. A prémium márka új modelljének Sportback kivitele (WLTP szerinti számítással) akár már 600 kilométert is képes megtenni egyetlen töltéssel. A hazai közönség számára pedig külön öröm, hogy az autót magyar, Győrben készült elektromos motorok hajtják.
Az Audi közel négy éve, vagyis az Audi e-tron bevezetése óta következetesen halad az elektromobilitás útján, ennek következő állomása a most hazánkba is megérkező Audi Q8 e-tron modell. Az autó legfontosabb újdonsága, hogy a korábbi Audikhoz képest nagyobb akkumulátorcsomaggal is elérhető, így Sportback kivitelét választva akár 600 kilométert is megtehetünk egyszeri töltéssel (WLTP szerint számítva). Az új technológia azt is lehetővé teszi, hogy az akkumulátor a megfelelő töltőegységre csatlakoztatva akár 31 perc alatt is képes 10-ről 80 százalékra feltöltődni.
A Q8 e-tron az Audi második olyan tisztán elektromos modellcsaládja az e-tron GT után, melyből sportváltozat is elérhető: az SQ8 e-tron modell a maga három motorjával és 370 kW-os (496 lóerő) teljesítményével egyszerre képviseli az S/RS modellek jelentett sportos tradíciót, és az e-tron modellek tisztán elektromos meghajtású, karbonsemleges, fenntartható mobilitását.
Impozáns modell elegáns környezetben
Elektromos SUV kínálatának csúcsmodelljét az érdeklődők először az Art&Antique kiállításon tekinthetik meg Budapesten, a Bálnában. „Az Art&Antique és a Q8 e-tron modellünk tökéletes páros, adta magát, hogy itt, a Bálnában tekinthető meg az első autó Magyarországon” – mondta el Zakariás Fruzsina, az Audi márkaigazgatója.
„Az új modell egy igazán elegáns, prémium közeget kíván, melyet ez a kiállítás ezen a helyszínen maximálisan biztosít. Mondhatni magasak a modell sztenderdjei, hiszen az új Audinak is a legmagasabb ügyfélelvárásoknak kell megfelelnie: fenntarthatóság, komfort, elegancia és dinamizmus ezek mind fontosak egy Audi ügyfélnek, és a Q8 e-tron ezen követelményeknek mind megfelel.”
Forrás: Porsche Hungaria
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…