Categories: Hírek

Vacognak idén télen a luxusautók gazdái

Váratlan és igen kellemetlen hibajelenséggel szembesültek a Volkswagen-csoport prémium márkáinak vásárlói: a Porsche és az Audi villanyautóiban nem működik a fűtés. A megoldás nem egyszerű.

 

Tudjuk, mi lesz a Porsche Taycan vásárlók kedvenc kiegészítője, írtuk annak idején. Most helyesbítünk: luxuskaróra helyett talán jobban örülnének egy vastag plédnek…

Először a Porsche Taycan-vásárlók kezdtek hőbörögni a márkafórumokon, majd csatlakoztak hozzájuk az azonos műszaki alapokra épülő Audi E-Tron GT-tulajdonosok is: a meglehetősen borsos áron kínált villanyautókban ugyanis nem működik a fűtés.

Ez több kényelmetlenségnél: az autók ugyanis az ablakok jégtelenítését, párátlanítását sem tudják maradéktalanul végrehajtani, azaz gyakorlatilag használhatatlanok.

A hibajelenség természetesen nem az összes eladott példányt érinti, a gyár pedig úgy tűnik, már azonosította is a problémát: úgy tűnik, a fűtőmodul gyártásánál felhasznált anyagok egyikének a hibája okozza a bajt. A gond a modul cseréjével orvosolható, csakhogy a beszállítói láncban támadt fennakadások miatt ez egyáltalán nem olyan egyszerű és gyors, mint remélnénk.

A 476 lóerős Audi e-tron GT alapára valamivel több, mint 42 millió forint; az 598 lóerő teljesítményű Audi RS e-tron GT-ba pedig alig kevesebb mint 59 millió forinttól ülhetnek be a vásárlók. A Porsche Taycan 408 lóerőtől és 94 ezer eurótól (azaz durván 37 millió forinttól) vásárolható meg; a Taycan Turbo S csúcsteljesítménye 761 lóerő, karosszériaváltozattól függően 202-204 ezer eurós (81-82 millió Ft) induló áron.

Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

2 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

1 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

1 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

1 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago