Horvátország végérvényesen száműzi 28 éve forgalomban lévő fizetőeszközét, a kunát, és bevezeti az eurót januártól. Az új pénz rendszeresítésével egy időben megkezdődik a forgalomból kivont bankjegyek és érmék egy részének a megsemmisítése is
A Horvát Nemzeti Bank (HNB) idei utolsó sajtótájékoztatóján rendhagyó ajándékkal készült az újságíróknak. Minden résztvevő kapott egy szétvágott kunabankjegyekkel teli karácsonyfadíszt. Hasonló sors vár a forgalomból kivont pénzek zömére is, a HNB ugyanis bejelentette, hogy januártól a teljes forgalomban lévő készlet háromnegyedét, azaz 500 millió bankjegyet vágnak majd szét egy milliméteres darabokra – számol be róla a vg.hu.
Az így keletkezett, mintegy 187 milliárd kunányi papírhulladékot az építőiparban hasznosítják újra – szigetelőanyagként. A bankókkal egy időben 5200 tonna aprót is megsemmisítenek. A használatból kivont érmék felét a nemzeti bank beolvasztatja, az így kapott fémtömböket pedig nyersanyagként értékesítik. A megmaradt kunát az állam egy szigorúan őrzött, külön erre a célra épített páncélteremben tárolja, hiszen annak ellenére, hogy az érmék már nem lesznek forgalomban, még 30 évig át lehet őket váltani euróra.
Csak euróban lehet visszaadni
Délnyugati szomszédunk január elsején vezeti be hivatalos valutaként az eurót, ami két héten át a kunával párhuzamosan lesz használatban. Ez idő alatt az üzletek elfogadják mindkét pénznemet, de a visszajárót euróban kötelesek adni. Az intézkedés alól kivételt képeznek a vendéglátó és szórakozóhelyek, nekik ugyanis csak az év második napjától kell euróban adniuk a visszajárót. Az említett szektor a szilveszteri ünnepségek miatt lett kivétel, mert az illetékes tárca szerint félő, hogy az éjféli átállás fennakadásokat okozna. Azoknak, akik Horvátországban várják az új esztendőt, azt sem árt tudniuk, hogy az országban január elsején, hajnali három és reggel hat óra között leállnak a bankkártyás fizetési rendszerek is, ezért az ünnepségekre érdemes némi készpénzt is vinni.
Forrás: origo.hu kép: illusztráció
Az Európai Unió újabb vezetéstámogató rendszerek kötelező alkalmazásáról döntött a közúti biztonság növelése érdekében. Néhány…
Egy 19. század végén született, régi konstrukció alapozza meg a mai modern hibridek pénztárcabarát, takarékos…
Március 16-tól kezdve a mobiltelefonos parkolás után sem kell kényelmi díjat fizetni – jelentette be…
Kategóriánként eltérő, hogy felfelé vagy inkább lefelé csalnak bizonyos gyártók – és a mérték sem…
Meglepően gyakran keverednek balesetbe a nagyvárosi taxizás jövőjének ígért, vezető nélküli járművek. Háromszor rosszabb a…
Az új szabályok szerint a vezetéstámogató rendszerek már önálló manővereket is kezdeményezhetnek, de a felelősség…