Leonore Gewessler osztrák klímavédelmi miniszter az e-mobilitást szeretné előmozdítani – írja a heute.at
Leonore Gewessler (zöldek) klímavédelmi miniszter hétfőn az Asfinag igazgatósági tagjával, Hartwig Hufnagllal közösen bemutatta az ausztriai e-töltőpontok bővítésének programját. Az e-töltési infrastruktúra bővítését most jelentősen fel kell gyorsítani. Az általános cél az, hogy 2030-ra 15 kilométerenként legyen egy állomás.
Az autópályák e-töltők bővítésének felgyorsításával a klímavédelmi minisztérium az állami autópálya-kezelőt, az Asfinagot is megbízta. 2030-ra legalább 25 kilométerenként töltőállomásnak kell lennie az autópályákon. Ez egy szintre kerülne a hagyományos benzinkutakkal, amelyek jelenleg 25-30 kilométeres távolságra vannak egymástól.
1500 töltési pont
2030-ra az a cél, hogy több mint hétszeresére növeljék a töltőpontok számát az autópályákon és a gyorsforgalmi utakon. „Az a célunk, hogy 2030-ra 1500 töltőpont legyen az autók számára legalább 150 kilowatt töltési teljesítménnyel” – mondja Hufnagl. Jelenleg mindössze 191 töltőpont van. Az erőfeszítések a betöltési folyamat gyorsaságára és egyszerűségére összpontosítanak.
Az e-mobilitásra vonatkozó tervek a Klímavédelmi Minisztérium „Mobilitási Főtervének 2030” részét képezik. Gewessler szerint 41 intézkedést dolgoztak ki szakértők bevonásával. A stratégia fontos része a töltőhálózat bővítése. 2030-ra legfeljebb 15 kilométeres távolságban kellene e-töltőállomásoknak lennie. Egy finanszírozási program célja az állami, vállalati és magánadók kombinációjának szélesebb körű elterjedése.
Emellett egy új kompetenciaközpontot is felállítanak, amely „az elektromobilitás kapocspontja lesz Ausztriában”.
A pozícióért az Austria Tech tanácsadó ügynökség, a Klímaváltozási Minisztérium leányvállalata lenne a felelős. A jövőben a témával kapcsolatos adatokat dolgoz fel, elemzéseket készít és azokból méréseket vezet le – írja az osztrák portál.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció
Alaposan átrendezi az új uniós szabályozás a jogosítványokkal kapcsolatos eddigi rendszert. A hazai részletes szabályok…
Lehetséges, hogy az ön autójában lévő légzsák hibásan működik – vagy ami még rosszabb, egyáltalán…
Vasárnap az Európai Néppárt vezetője megerősítette a belső égésű motorok EU-s tilalmának visszavonását, és Brüsszel…
Pár hét múlva élesednek az első készülékek, amelyek több tulajdonságukban eltérnek az eddigi sebességmérőktől. Például…
Kenőpénzről már mindenki hallott, a kenőszesz már kevésbé gyakori megoldás. Állítólag Magyarország nem Balkán, mégis…
Több mint egy tucat új egységet ígérnek. Budapest környékén hamarosan jóval több fix sebességmérő figyeli…