Egy vidéki autósiskola vezetője úgy nyilatkozott, szeptember elsejével 1500–2000 forinttal megemelték az óradíjat. A kecskeméti oktató a kollégáival karöltve országos színtű demonstrációsorozatot hirdetett a szakma megmentése és a jogosítványszerzés további drágulásának a megállítása érdekében.
Csak találgatnak, hogy meddig drágul a jogosítvány
Mélyen a zsebünkbe kell nyúlni, ha vezetni akarunk. A hatályos jogszabály szerint 29+1 órát kell kötelezően levezetni, ebből a 30. a vizsga. „Egyes oktatóink már az elején elmagyarázzák, hogy 29 óra kevés lesz, mások úgy a 20. környékén, amikor már látják az addig megtett távot. Ilyenkor jönnek a dühös szülői telefonok és a panaszos levelek, hiszen rengeteg pluszpénz ez” – idézi a vezess.hu az autósiskolát vezető Mészáros Zoltánt.
A portál által megkérdezett oktatók szerint a fővárosban és Nyugat-Magyarországon 8–12 ezer forint között kell fizetni egy-egy 50 perces vezetésért. Az ország középső részén 8–9 ezer forint körül alakul a tarifa, míg Kelet-Magyarország szegényebb régióiban 6–8 ezret kérhetnek el a tanulóvezetőktől.
A pótórákkal is számolva akár 500–600 ezer forint közé is emelkedhet a B kategóriás jogosítvány ára, írta meg az Infostart híre alapján az index.hu .
Kép: illusztráció
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…