Az új, M3P névre keresztelt technológia a CATL következő generációs akkumulátor technológiájával kombinálva Zeng szerint lehetővé fogja tenni akár 700 kilométer megtételét két feltöltés között. Az új alapanyagok használatával ezen kívül olcsóbbak is lesznek az akkuk a nikkel és kobalt alapú telepeknél. A további részleteket a sorozatgyártás elindításával egy időben fogja elárulni a cég.
A CATL a világ legnagyobb akkumulátor gyártójaként több mint 30 százalékos piacrészesedéssel rendelkezik az autóakku-piacon, többek között a Tesla, a Volkswagen, a BMW és a Ford is az általuk gyártott telepeket használja.
A CATL új fejlesztésekkel és globális terjeszkedéssel kívánja megőrizni vezető szerepét legnagyobb konkurensei, az LG Energy Solution és BYD előtt, ennek a stratégiának a része a nemrég bejelentett, debreceni üzem építése is.
Felfoghatatlan pénzből épít akkugyárat Debrecenben a kínai CATL
Közel háromezer milliárd forintos beruházással készül el a 100 gigawattórás kapacitással bíró üzem Magyarországon.
Forrás: totalcar.hu /Reuters. Fotó: illusztráció
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…