Az új, M3P névre keresztelt technológia a CATL következő generációs akkumulátor technológiájával kombinálva Zeng szerint lehetővé fogja tenni akár 700 kilométer megtételét két feltöltés között. Az új alapanyagok használatával ezen kívül olcsóbbak is lesznek az akkuk a nikkel és kobalt alapú telepeknél. A további részleteket a sorozatgyártás elindításával egy időben fogja elárulni a cég.
A CATL a világ legnagyobb akkumulátor gyártójaként több mint 30 százalékos piacrészesedéssel rendelkezik az autóakku-piacon, többek között a Tesla, a Volkswagen, a BMW és a Ford is az általuk gyártott telepeket használja.
A CATL új fejlesztésekkel és globális terjeszkedéssel kívánja megőrizni vezető szerepét legnagyobb konkurensei, az LG Energy Solution és BYD előtt, ennek a stratégiának a része a nemrég bejelentett, debreceni üzem építése is.
Felfoghatatlan pénzből épít akkugyárat Debrecenben a kínai CATL
Közel háromezer milliárd forintos beruházással készül el a 100 gigawattórás kapacitással bíró üzem Magyarországon.
Forrás: totalcar.hu /Reuters. Fotó: illusztráció
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…