Évek óta kérdőjeles pont volt az elektromos, illetve hibrid hajtású járműveknél, kell-e érintésvédelmi jegyzőkönyv a sikeres műszaki vizsgához. A témát alaposan körbejártuk korábbi cikkünkben, melyből az is kiderült, hogy a minisztériumi álláspont szerint elengedhetetlen a zöld rendszámos járművek esetében.
Minisztérium a műszakiról: kell érintésvédelmi jegyzőkönyv
A zavart egy korábbi, vélhetően a trolibuszok miatt létrejött KöHÉM-rendelet okozta, mely kimondta, hogy „villamos meghajtású, valamint villamos berendezéssel felszerelt járműnek meg kell felelnie a vonatkozó érintésvédelmi előírásoknak”.
A villanyautósok.hu azonban kiszúrta, hogy augusztus 1-jén megjelent, így 6-ától, tehát szombattól életbe is lépett a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) rendelete a korábbi jogszabály kiegészítéseként, mely új megvilágításba helyezi a szituációt. A módosításban ugyanis az áll, hogy … „a trolibuszok kivételével csak akkor van szükség érintésvédelmi vizsgálatra, ha a tisztán elektromos vagy hibrid hajtású jármű hajtáslánca sérült vagy nem gyári kivitelű”.
Forrás: villanyautosok.hu
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…