Évek óta kérdőjeles pont volt az elektromos, illetve hibrid hajtású járműveknél, kell-e érintésvédelmi jegyzőkönyv a sikeres műszaki vizsgához. A témát alaposan körbejártuk korábbi cikkünkben, melyből az is kiderült, hogy a minisztériumi álláspont szerint elengedhetetlen a zöld rendszámos járművek esetében.
Minisztérium a műszakiról: kell érintésvédelmi jegyzőkönyv
A zavart egy korábbi, vélhetően a trolibuszok miatt létrejött KöHÉM-rendelet okozta, mely kimondta, hogy „villamos meghajtású, valamint villamos berendezéssel felszerelt járműnek meg kell felelnie a vonatkozó érintésvédelmi előírásoknak”.
A villanyautósok.hu azonban kiszúrta, hogy augusztus 1-jén megjelent, így 6-ától, tehát szombattól életbe is lépett a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) rendelete a korábbi jogszabály kiegészítéseként, mely új megvilágításba helyezi a szituációt. A módosításban ugyanis az áll, hogy … „a trolibuszok kivételével csak akkor van szükség érintésvédelmi vizsgálatra, ha a tisztán elektromos vagy hibrid hajtású jármű hajtáslánca sérült vagy nem gyári kivitelű”.
Forrás: villanyautosok.hu
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…
Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…