Categories: Hírek

Fellázadtak a Cruise robotaxik

Pár nappal azután, hogy elindult a Cruise önvezető taxijainak fizetős szolgáltatása San Franciscóban, furcsa körülmények között leállt a szolgáltatás pár órára a múlt héten.

Nem először történt ez meg.

 

 

 

Némely beszámolók szerint több mint egy tucat Cruise robotaxit érintett az a leállás, ami múlt héten az egyik éjszaka történt San Franciscóban. Az autók az egyik kereszteződésben egyszerűen leálltak, majd időnként megpróbáltak elindulni, de nem sikerült nekik. Végül a cég alkalmazottainak kellett a helyszínre sietniük és hagyományos módon elvinni a kocsikat további vizsgálatra.

Az eset többek között azért furcsa, mert az önvezető autóktól alapvetően azt várnánk el, hogy egyesével, önállóan döntsenek, vezessenek, tehát egy központi hiba nem kellene, hogy kiüsse a flottát, a Cruise rendszere azonban, úgy néz ki, inkább egy Borg kollektíva, mint önálló Terminátor. Mivel mindegyik kocsi ugyanott állt meg, felmerül, hogy esetleg azon a környéken volt egy olyan forgalmi helyzet, amit az aktuális szoftver nem tudott kezelni, így mindegyik jármű, ami arra járt, feladta és megállt. Csakhogy a szolgáltatást jelenleg csak éjjel 10 és hajnali 5 között lehet igénybe venni, részben a gyér forgalom miatt, így a forgalmi helyzetes magyarázat is kérdőjeles egyelőre.

A közösségi médiában megszólalt valaki, aki állítólag a Cruise robotaxinál dolgozik, vagy dolgozott, és azt mondja, ez nem az első ilyen eset, sőt, ez meglepően gyakran előfordul. Szerinte az autók egy felhő alapú rendszerhez vannak kapcsolva, amelynek van egy független tartalék rendszere is, de előfordul, hogy mindkettő kiesik és ilyenkor leállnak a kocsik. Azon túl, hogy  leellenőrizni nem tudjuk az állítást, ez felveti a kérdést, hogy akkor miért nem a város különböző random pontjain álltak le az autók, ott ahol éppen jártak, amikor a központi rendszer leállt. Esetleg ezen a sarkon gond van a mobillefedettséggel? Ez azért lenne fura, mert a flotta jelenleg csak egy földrajzilag korlátozott, jól begyakorolt, évek óta tesztüzemben működő területen teljesít szolgálatot.

 

A vállalat hivatalos közleménye nem segít sokkal tisztábban látni, ugyanis mindössze annyit mondanak, hogy a héten volt egy problémájuk, ami miatt az autóik egy része összegyűlt egy helyen. Utasokat nem érintett a leállás, de elnézést kérnek, ha valakinek kellemetlenséget okoztak.

Az viszont bizonyos, hogy nem ez volt az első ilyen eset, ugyanis az éles üzem előtt pár nappal már történt hasonló:

 

 

Előző heti cikkünkben is hasonló problémákról számoltunk be.

 

 

Természetesen az internet most is a humoránál volt és a különböző fórumokon és közösségimédia-csatornákon számtalan vicces magyarázat született.

Egyesek John Connort hiányolták, mondván, hol van a Terminátor filmek hőse, akinek meg kellene menteni az emberiséget a lázadó robotoktól. Másvalaki azt tippelte, hogy azért gyűltek össze a kocsik egy helyen, hogy sztrájkoljanak és szakszervezetet alapítsanak a munkakörülmények miatt. Volt, aki arról elmélkedett, hogy a robotok a következő lépésüket beszélték meg éppen a teljes hatalomátvétel kapcsán. Valaki pedig, aki minden bizonnyal egy multinál dolgozik és jó sok értelmetlen meetingen vett már részt, azt írta, hogy szerinte ezen az értekezleten is biztosan volt legalább egy olyan kocsi, aki mindeközben azt gondolta, hogy „már megint egy olyan meetingen vagyok, amely helyett simán elég lett volna egy Zoom hívás”.

 

Forrás: Villanyautosok.hu

 

DD.

OldA

Recent Posts

Gépjárműadó: ha nem tudta határidőre befizetni, jó ha ezt tudja

A gépjárműadót április 15.éig kellett befizetniük a járműtulajdonosoknak, üzemben tartóknak. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) friss…

13 óra ago

Döbbenetes tempóban zuhan a Teslák ára, de van akinek ez jó

A Tesla számos listán állt az élen az elmúlt években, de mostanában sikerült egy olyan…

13 óra ago

Eltakarítják a parkoló autókat egy pesti utcából

Változik a forgalmi rend a Dohány utcában: felszabadul a trolik útvonala, szélesebbek lesznek a járdák,…

13 óra ago

A CATL új akkumulátorával a 2,5 kilométer/másodperc sem lehetetlen

A CATL második generációs Shenxing akkumulátora öt perc alatt 520 kilométernyi hatótávot képes felvenni, és…

2 nap ago

Csúcsra pörgött a belföldi használtautó-piac márciusban

A DataHouse legfrissebb előzetes adatai szerint márciusban minden eddiginél magasabban alakult a belföldi használtautó-adásvételek száma:…

2 nap ago

Itt az olcsó B kategóriás jogosítvány, de sokan csak féljogsinak tartják

Nem igazán közismert, de tény, hogy létezik Magyarországon olyan B kategóriás járművezetői engedély, ami kizárólag…

2 nap ago