Categories: Hírek

Nagytestvért kap a Toyota Proace City és a Toyota Proace

Bővül a Toyota kínálata

 

A Stellantis és a Toyota tovább bővítette együttműködését egy elektromos verzióban is elkészülő, nagyméretű haszongépjármű megalkotása érdekében: a két autógyártó új megállapodást jelentett be az európai piacra szánt nagyméretű haszongépjárművekről. Az új, nagy méretű haszongépjármű a kompakt és közepes méretű modellek mellett egészíti ki majd a Toyota európai kínálatát a meglévő partnerség keretében, és tovább erősíti a Stellantis könnyű haszongépjárművek (LCV) palettáját Európában. A Toyota európai ügyfelei élvezhetik majd a Stellantis élvonalbeli emissziómentes technológiáinak előnyeit minden LCV szegmensben, a Stellantisszal való megállapodás ugyanis az akkumulátoros elektromos modellekre is kiterjed.

A Stellantis és a Toyota bejelentette meglévő partnerségük kiterjesztését egy új, nagyméretű haszongépjárműre, beleértve annak akkumulátoros elektromos változatot is. Az új jármű lesz a harmadik modell, amely a megállapodás része, ezzel teljessé téve a haszongépjármű kínálatot a kompakt és a közepes méretű típusok mellett egy nagyméretű járművel. A Stellantis az európai piacra szállítja majd a Toyota számára az új, nagyméretű haszongépjárművet, Toyota márkanév alatt. Az új modell a Stellantis gliwicei (Lengyelország) és atesszai (Olaszország) üzemeiben készül majd. A 2024 közepére tervezett új, nagyméretű haszongépjárművek egyben a Toyota európai történetének első belépését jelentik majd ebbe a kategóriába.

A Stellantis és a Toyota együttműködése 2012-ben kezdődött a Toyota közepes méretű könnyű haszongépjárműveivel, amelyeket a Stellantis franciaországi hordaini üzemében gyártottak. Ezután 2019-ben a kompakt haszongépjárművek szegmensében részt vevő versenyképes és vonzó típus következett, amelyet a Stellantis spanyolországi vigói üzemben gyártottak. A mai nagyméretű haszongépjárművek bejelentése elmélyíti a korábbi együttműködést, és lehetővé teszi a Toyota számára, hogy teljes legyen az európai haszongépjármű-kínálata, miközben mindkét vállalat számára lehetővé teszi a fejlesztési és gyártási költségek optimalizálását.

Forrás/kép: Toyota CE

Double D

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

16 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

16 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago