Categories: Hírek

Három év alatt 176 e-töltőállomás épül

Földi bázisát is fejleszti a BUD

 

A Budapest Airport 176 e-töltőállomást épít a repülőtér területén a következő három évben a földi kiszolgálók, egyéb repülőtéri járművek, valamint a partnervállalatok itteni járművei számára részben saját, részben EU-s forrásból.

A Budapest Airport (BUD) a repülőtér kerítésén belül és kívül egyaránt folyamatosan fejleszti az elektromos járművek töltőinfrastruktúráját, és partnervállalatait is folyamatosan ösztönzi az e-mobilitás fejlesztésére – olvasható a cég közleményében.

A közelmúltban 76 földi kiszolgáló jármű, illetve 10 flotta- és menedzserautó cseréje valósult meg hagyományos meghajtásúról elektromos vagy hibrid modellre, amivel összesen évi 140 ezer liter üzemanyag és 350 tonna szén-dioxid takarítható meg.

A Budapest Airport eddig 31 elektromos töltőpontot telepített, amelyből 12 a légi oldalon, míg 19 darab a repülőtér földi, vagyis bárki által szabadon megközelíthető oldalán található.

A cég a repülőtéri fuvarozással, személyszállítással foglalkozó partnerek részére további 30 elektromos töltőpont kiépítésében segédkezett a légikikötő területén. A Főtaxi, a Budapest Airport szerződött partnere szintén kiemelten kezeli az e-mobilitás előmozdítását, és flottájának 30 százalékát már elektromos járművekre cserélte, repülőtéri pufferparkolójában pedig már hat ultragyors elektromos töltőpont működik, amelyek száma 2025 végéig várhatóan 26-tal bővül.

Emellett a repülőtér-üzemeltető a tavalyi évben további 35 töltő telepítésére és az ezeket összefogó informatikai háttér implementálására szerződött, ennek bevezetése folyamatban van. A rendszer a használathoz és a számlázásához kapcsolódó feladatokat is el fogja látni, rajta keresztül a felhasználók a töltőket egyszerűen tudják majd használni. A már létező online e-töltő foglaló rendszer pedig abban segíti a vállalat elektromos autóval rendelkező kollégáit, hogy egyszerűen és gyorsan tudjanak töltőt foglalni, céges és magánautóik számára egyaránt.

A fejlesztéssorozat következő lépése további 176 e-töltő telepítése lesz, 134 darab megépítését a vállalat fele részben saját, fele részben pedig európai uniós forrásból valósítja meg.

A Budapest Airport elektromostöltő-infrastruktúrájának jelentős fejlesztése 2021 decemberében felkerült a kormány Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből megvalósítandó projektjeinek listájára. Így összesen 1,3 milliárd forintból (3,2 millió euróból) további töltőket létesíthet a cég a földi kiszolgálók, a repülőtéri kiszolgáló járművek és a partnerek itteni járművei számára.

A projekt futamideje 36 hónap, az uniós támogatás mértéke 50 százalék, vagyis közel 650 millió forint (1 601 250 millió euró). A maradék 42 e-töltő telepítését a repülőteret üzemeltető vállalat saját forrásból valósítja meg.

A Budapest Airport tavaly is bekerült abba a mindössze 58 légikikötőből álló, a repülőtéri karbonakkreditáció 3+ szintjét teljesítő globális elit csapatba, amely karbonsemlegesen, vagyis a működése során keletkező szén-dioxid kibocsátást teljes mértékben ellensúlyozva működik. A vállalat tavaly tovább csökkentette a közvetlen szén-dioxid-kibocsátását, amely így már a tíz évvel ezelőtti szint felére csökkent.

A Budapest Airport 2021-ben elsődleges célként fogalmazta meg, hogy korábbi vállalásánál 15 évvel korábban, legkésőbb 2035-re eléri a nettó zéró kibocsátást, amelyet az úgynevezett zéró karbon ütemterv mentén valósít meg – tartalmazza az airportal.hu  összeállítása.

Cash/fotó: BUD, Főtaxi

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

1 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

23 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

23 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

23 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago