Felújították a XIII. kerületi Bulcsú utcát a VI. kerületi Bajza utcával összekötő gyalogos-kerékpáros alagutat. A vasúti vágányok alatt átvezető folyosó mostantól biztonságosabb, tisztább és jól kivilágított útvonalat biztosít Terézváros és Újlipótváros között – írja közleményében a BKK.
Az 1874-ben épített és idén megújult Bulcsú utca és a Bajza utca közötti 188 méter hosszú alagút közvetlen kapcsolatot biztosít a VI. és a VII. kerület külső részei, valamint a XIII. kerület középső része és a Duna-menti kerékpáros útvonal között. A megújult átjáróban a teljes belső felületet és a külső homlokzatokat is helyrehozták, elbontották és újjáépítették a világítást, felszámolták az alagút alatt húzódó közműárkot, és kicserélték az elavult lemezburkolatot. A bonyolult tulajdoni és fenntartói viszonyok mellett Terézváros önkormányzata kezdeményezte és koordinálta a munkát. Ennek eredményeképpen sikerült egy XXI. századi közlekedési folyosóvá átalakítani az aluljárót a MÁV-val, a Fővárosi Önkormányzat cégeivel és a XIII. kerületi önkormányzattal közösen.
Az aluljárónak köszönhetően külső Teréz- és Erzsébetvárosból a Bajza utca-Gogol utca útvonalon mintegy 10-15 perc alatt elérhetők kerékpárral a fontosabb újlipótvárosi helyszínek, mint például a Lehel Csarnok vagy az Újpesti rakpart, Újlipótvárosból pedig a Honvéd Kórház II. telephelye, az Andrássy út vagy a Keleti pályaudvar. Az útvonalak megtervezésében segítséget jelent a BudapestGO útvonaltervezője és a BKK kerékpáros térképe is.
Az alagúthoz kapcsolódó útszakaszokon, a Gogol utcán és a Bajza utcán kerékpársávok is segítik a közlekedést. Az alagútban kerékpárral közlekedve figyeljünk a gyalog közlekedőkre. A figyelemfelhívást segítik az alagútban újonnan felfestett dizájnos keresztcsíkok is – olvasható a kiadott anyagban.
Cash/fotó: BKK
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…