Categories: Hírek

Tiloson áthajtva karambolozott a taxival majd tovább hajtott

Betétlapcsere helyett bíróság

 

Újabb felvétel bizonyítja a Budapesti Autósok Közössége oldalán, a pánik olykor mire képes. A Mazdás benézte a piros lámpát, ütközött a taxissal, majd az első lehetőségnél tiplizett. Normál esetben ezt egy betétlap cseréjével is megúszhatta volna, de ez – mint később kiderült –, eleve gázos volt.

A bpiautosok.hu oldalán a következő jelent meg: Olvasónk – hívjuk Andrásnak – vasárnapról hétfő hajnalra virradó éjjeli taxis műszakja nagyon balul sült el.

Történt ugyanis, hogy a Üllői úton tartott a városból kifelé, három utasával, amikor a 9. kerületi szakaszon – jobbról –, a Thaly Kálmán utcából egy Mazda sofőrje nem állt meg a pirosnál és a szabályosan érkező taxi elé kihajtott.

A Mazda bal oldala/hátulja és persze András taxijának eleje is csúnyán összetört.

Sajnos a történet vége nem az, amire gondolna egy józan gondolkodású ember,

mivel Andrásra – természetesen a rendőrök társaságában – magányos betétlap és jegyzőkönyv töltögetés várt.

Az ütközést követően a Mazda sofőrje ugyanis rövid gondolkodás után a gázra lépett és a legközelebbi utcára – jobbra – lehajtott az Üllői útról, majd meglépett.

A baleset utáni percekben a rendőrség emberei azonnal keresni kezdték a cserbenhagyót. András megtudta a rendőröktől, hogy az ilyen ügyekből nagy eséllyel bírósági ügy lesz, mivel a cserbenhagyás már nem szabálysértés, hanem bűncselekmény. Az is kiderült, hogy a Mazdán nem volt kötelező biztosítás, így vélhetőleg András kárát a MABISZ rendezi majd.

 

Az esetet nem egy, hanem két fedélzeti kamera is rögzítette. Az egyik a vétkes autó után haladt a Thaly Kálmán utcában, a másik pedig az Üllői úton érkezett, András taxijával szembe – olvasható a bejegyzésben.

Hibázni bárki hibázhat, az benne van a pakliban, de az nincs, hogy megállás nélkül elhajtunk a helyszínről. Azzal bizonyára a sofőr sem volt tisztában, hogy ez a fővárosnak az a kerülete, területe, amely kamerával leginkább felszerelt. Józsefváros 5,5 négyzetkilométeres területén mintegy száz darab térfigyelő kamera pásztázza az utcákat 0-24-ben, operátorokkal és saját reagálású rendőri erővel. De nem ezért kell egy karambol esetén megállni…

k.z.t./fotó: bpiautosok.hu  

OldA

Recent Posts

Mosolyogva büntetnek az új traffipaxok, már 488 milliónál tartanak

Egy autós negyedmillió forintnyi büntetésről számolt be a közösségi oldalon. Egymás után érkező gyorshajtási bírságokról…

23 óra ago

Két héten át kedvezményesen lehet étterembe járni Budapesten – a mobilitási partner a Főtaxi

Október 28-án indult az őszi We Love Kuponhét, amelynek keretében több budapesti étteremben, bisztróban, pizzériában…

2 nap ago

Hogyan ismerjük fel, hogy gyenge az akkumulátor: ezeket a jeleket a sofőrök gyakran figyelmen kívül hagyják az első hideg reggelig

Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak…

3 nap ago

Gigafelújítás indul az M1-es és az M7-es közös szakaszán, öngyilkosság lesz arra menni

Vitézy Dávid szerint elkerülhetetlen a felújítás. Nagyfelületű burkolatjavítás kezdődött az M1-es és az M7-es autópálya…

3 nap ago

Engedély nélkül taxizott, egy nullával többet számlázott – őrizetben a csaló taxis

Nemcsak engedély nélkül szállított utasokat, hanem a viteldíjak többszörösét fizettette ki velük, és más módszerekkel…

4 nap ago

Az Allianz kutatása szerint minden harmadik közúti balesetben szerepet játszik a figyelemelterelődés

Az Allianz Technológiai Központja által vezetett átfogó kutatási program szerint minden harmadik közúti balesetben szerepet…

6 nap ago