Fűtött sátrakban hegesztenek a felújítást végző szakemberek a nagy hidegben – így biztosítják például, hogy a télen is folyamatosan dolgozhassanak a Lánchíd munkaterületén. A kivitelezők ilyenkor úgy szervezik a munkát, hogy megfeleljenek technológiai utasításoknak, így alkalmazkodnak a fagyos időjáráshoz, a viharos erejű szélhez – írja a beruházást finanszírozó központ tájékoztatójában.
Téliesítették a szerelőteret, hogy továbbra is ütemezetten haladhasson a Lánchíd felújítása. A kivitelező szakemberei a hídszerkezet felett épített sátrakban hegesztenek, ezekben hőlégfúvók segítségével folyamatosan biztosítják a munkavégzéshez szükséges hőmérsékletet és a beépítendő anyagok előmelegítését. A híd felszíne alatt eközben OSB-lapokkal és ponyvákkal elzárt területen, szintén fűtött környezetben javítják a bentmaradó szerkezetek hibáit.
A szabadtéren dolgozóknak természetesen az előírások szerint ilyenkor több, melegben töltött pihenőidő és forró védőital jár. A projekt ütemezésekor a szakemberek a téli hónapokra időzítették azokat a munkákat is, amelyeket a föld alatt, az időjárástól védettebb körülmények között lehet végezni.
A pesti oldalon például már a lánccsatornában dolgoznak, és a lánckamrában is haladnak a korrózióvédelmi munkákkal. A budai lánccsatornában és a lánckamrában elkezdték az injektálást, vagyis azt a szigetelést, amely során a befecskendezett anyag megakadályozza, hogy víz szivárogjon a területre.
Már elhelyezték az új járda első elemeit – az acélszerkezetek beépítésével az útpályához hasonlóan két irányban haladnak majd. A híd medernyílásában összesen 100 járdapályatáblát használnak fel, ezek nagy részét már legyártották, több a helyszínen várja, hogy beépítsék.
Helyére került a híd alatti új vizsgálójárda egy szakasza is. A felújítás után a hídmester ezen közlekedve tudja elvégezni az előírt hídvizsgálatokat.
A pesti és a budai hídfőben tovább dolgoznak az új gyalogos-, illetve gyalogos- és kerékpáros-aluljáró kialakításán.
A pesti oldali közúti aluljáró fölött, illetve a zászlótartó bástyákon már elkezdődött a mészkő javítása.
A pilonok körüli öntöttvas mellvédeket és konzolokat elbontották, így a pesti oldalon már építik a kapuzat állványzatát. Erről a fedett állványszerkezetről végzik majd a nagyobb helyszíni kőmunkákat.
A Lánchíd felújítását 2021 tavaszán kezdte a kivitelező, már nem tűrt halasztást. Hazánk egyik legfontosabb kulturális örökségének és jelképének korszerűsítése a tervek szerint 2023-ig tart.
A korszerűsítéssel kapcsolatos hírek, információk és aktualitások a www.lanchid.hu oldalon folyamatosan nyomon követhetők, a felújítás eddigi jelentősebb eseményei pedig ezen a linken, egy idővonalon érhetők el.
Cash/fotó: BKK
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…