Angyalföld már támogatja a Szegedi úti felüljáró megépítését, amely régóta hiányzó összeköttetést jelentene Pest két forgalmas része között. A XIII. kerületi önkormányzat képviselő-testülete ellenszavazat nélkül támogatta a Szegedi úti felüljáró továbbtervezését – jelentette be Fürjes Balázs a Facebook-oldalán.
A Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára leírta, hogy a tervezést a kormány megbízásából a Vitézy Dávid vezette Budapest Fejlesztési Központ (BFK) végzi, a kormány biztosítja majd az építés költségeit is.
A Szegedi úti felüljáró megteremti a szomszédos Zugló és Angyalföld közötti hiányzó kapcsolatot, ezzel pedig megkönnyíti az ott élők mindennapi közlekedését. A felüljáró megépítése az államtitkár szerint kulcsfontosságú szerepet tölt be a Városliget autómentesítésében.
A másik probléma, amit a felüljáró megoldana, az két szomszédos városrész jobb összeköttetése. Ma Rákosrendező vasúti területe és az M3-as autópálya bevezető szakasza elvágja egymástól a szomszédos Zuglót és Angyalföldet, a környéken csupán egyetlen egy helyen és sok kerülővel, várakozással, a Teleki Blanka utcai vasúti átjárónál lehet átjutni egyik kerületből a másikba. A sorompó azonban csúcsidőben akár 40 percen át is zárva tarthat, feltartva az autós forgalmat.
A Rákosrendező felett (a Szegedi út és a Nagy Lajos király útja vonalában) épülő új felüljáró megoldást jelentene erre a problémára és biztosítaná a XIII. és a XIV. kerületek közötti jelenleg hiányzó kapcsolatot. A felüljárón ráadásul a jelenleg csak a Mexikói útig közlekedő 3-as villamos vonalát is meghosszabbíthatják a Béke térig (ezzel a villamossal Soroksárról, Zuglón keresztül egészen Angyalföldig lehet majd közlekedni). A hídon ezeken kívül helyet kap még biciklisáv is, és a gyalogos átkelést is biztosítják rajta.
Cash/fotó: BFK
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…