Categories: Hírek

Luxusautókból a Mercedes AMG a nyerő

A Porsche 911 még mindig menő

 

Novemberben sem panaszkodhattak a luxusautó-kereskedők. Vitték az AMG-ket, M-eket, RS-eket, akár a cukrot. Ferrarit, Bentley-t és Lamborghinit is vettek és egy Rolls-Royce is gazdára talált – olvasható a Datahouse listáján.

Azért pandémia ide, koronavírus omikron oda, vannak, akiknek sikerül mindezt úgy átvészelniük, hogy kellő figyelmet és anyagi forrást tudjanak fordítani gépjárművük beszerzésére, cseréjére. Tévedés ne essék, nem sajnálom tőlük mindezt, pusztán tényközlésnek szántam.

Vannak, akiknek ez jelenti mindössze a mindennapok problémáját, másoknak más.

Emlékszem, még a rendszerváltoztatás idején volt olyan országgyűlési képviselő, aki nem átallott Trabantjával leparkolni a „Fehérház” parkolójába. Két évvel később már a Mercedes csúcsmodelljei várták gazdáikat és tovatűnt a Trabi is. Akkor még meglepett a hír, miszerint hazánkban több 500-as Merci futott, mint a szomszédos Ausztriában. Persze az eltelt három évtized alatt megtanultuk, hogy hol lelhetők föl a valóban értékes autók. Egyes típusok pedig tulajdonosi körüket stigmatizálták, és nem emelték a márka presztízsét.

Átnézve az idei éves, ezen belül a novemberi havi eladási listákat, továbbra is a német márkák viszik a prímet: Mercedes-AMG-ből fogyott a legtöbb, összesen 87 darab, második helyezett a Porsche Cayenne a maga 75 eladott példányával, míg a bronzérmet a Porsche 911 érdemelte ki.

A sorból nem maradhatnak ki a BMW különböző modelljei sem, mint ahogy az Audik vagy éppen a sportautók világát színesítő Lamborghini, Ferrari vagy a Lotus. Számomra a Bentley is az előkelőség szimbóluma, de a Rolls-Royce sem számít a futottak még kategóriába.

Alapáron kb. 35 millió forintnál drágább modellek (november/2021 összesen):

Porsche Cayenne 7/75

BMW X5 M 7/59

Mercedes-Benz EQS 7/17

Mercedes-AMG G 63 6/87

Porsche 911 5/60

Porsche Taycan 5/44

BMW M5 3/41

BMW X6 M 3/39

Mercedes-AMG GT 2/57

Audi SQ8/RSQ8 1/18

Mercedes-Benz GLS Maybach 1/15

Audi RS 6 Avant 1/14

Audi e-tron GT 1/10

Mercedes-Benz S-osztály Maybach 1/9

Lamborghini Urus 1/7

Nissan GT-R 1/6

Bentley Bentayga 1/5

Ferrari Roma 1/5

Ferrari 812 Superfast 1/4

Bentley Flying Spur 1/3

Ferrari F8 Tributo 1/3

Lotus Exige 1/2

Rolls-Royce Ghost 1/1

 

Cash/forrás: Datahouse

 

OldA

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

5 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

1 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

1 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

1 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago