Categories: Hírek

Dróton avel a petro

A Barossban már biztonságos a troli

 

Elkészült a Baross utca-Szabó Ervin tér-Üllői út nyomvonalon a felsővezeték-hálózat fejlesztése. A munkáknak köszönhetően a trolibuszok már a Kálvin térig felsővezetékes üzemmódban, gazdaságosabban közlekednek – írja a beruházó.

A fejlesztés részeként a Baross utcai – eddig használaton kívüli – troli-felsővezetéket ismét bekötötték a hálózatba, az elektromos terhelésnövekedés miatt a villamos betápkábeleket megerősítették. Új felsővezeték-szakaszokat építettek, a Kálvin téren és a Szabó Ervin téren új felsővezeték-tartó oszlopokat telepítettek, és több meglévő oszlopot nagyobb teherbírásúra cseréltek.

A sikeres próbafutás után december 11-től, szombattól a Harminckettesek tere és a Szabó Ervin tér között is felsővezetékes üzemmódban, így gazdaságosabban közlekedhetnek a trolibuszok, a metrópótlás befejezése után pedig a teljes, kibővített hálózatot használhatják majd. A munkával a határidő előtt öt nappal készültek el a kivitelező szakemberei.

A „Budapesti trolibusz-járműbeszerzés és kapcsolódó infrastruktúra-fejlesztés” (IKOP-3.1.0-15-2017-00016) a Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) egyik kiemelt közlekedésfejlesztési beruházása. A teljes projekt megvalósítását az Európai Unió az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program keretében a Kohéziós Alapból 3,891 milliárd forinttal támogatja. A Támogatási Szerződés teljes összege a fővárosi önrésszel nettó 3.991.598.801 forint.

A közösségi közlekedés, valamint az ahhoz kapcsolódó infrastruktúra korszerűsítése a jövőben is hangsúlyos szerepet kap. A BKK közlekedésfejlesztési beruházásának egyik jelentős célja, hogy frissítse a főváros elöregedett trolibuszállományát, továbbá biztosítsa a trolibusz-közlekedés üzembiztos és gazdaságos üzemeltetésének feltételeit.

Új trolibuszokkal bővül a fővárosi járműpark annak köszönhetően, hogy a BKK él az opciós lehívási lehetőségével, és a Solaris-Škoda gyártóval kötött szerződése alapján összesen negyvennyolc (tervezetten 12 darab szóló, valamint 36 darab csuklós) Solaris-Škoda Trollino típusú trolibuszt rendel meg. A korszerű trolik első darabja előreláthatóan 2022. negyedik negyedévében érkezne meg – derül ki a tájékoztatóból.

Cash/fotó: BKK

OldB

Recent Posts

5000 forint és hétfőig kötelező volt befizetni: a NAV is keményen rászállhat arra, aki elfelejtette

Március 31-én lejárt a kötelező kamarai hozzájárulás befizetésének határideje, amely évente 5000 forintot jelent a…

1 nap ago

Újabb budapesti utcákban vált fizetőssé a parkolás: ezt kell tudni

Április 2-től újabb parkolási övezet vált fizetőssé, ahol reggel 8 órától este 6 óráig kell…

1 nap ago

Leáldozott a papírnyugtáknak: júliustól munkába állhat a NAV új rendszere

Megjelent a Magyar Közlönyben az e-pénztárgépek forgalmazásáról, üzemeltetéséről, valamint az e-pénztárgépek és az e-nyugta kiállításának…

2 nap ago

Ideiglenes forgalomkorlátozás Budapesten

Az izraeli miniszterelnök látogatása miatt 2025. április 6-ig megváltozik a forgalmi rend. A Budapesti Rendőr-főkapitányság…

3 nap ago

Tegnaptól érvényes: több mint 200 ezer vállalkozást érint!

Hatályba lépett az e-pénztárgépekről szóló rendelet. Keddtől hatályos az e-pénztárgépekről szóló rendelet, amely jelentősen átalakíthatja a…

3 nap ago

Kamarai díj fizetési határidőn túl

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamarának minden vállalkozó, vállalkozás köteles éves regisztrációs díjat fizetni. A díj…

3 nap ago