“Kérem mondja el, tulajdonképpen miért kell önöket a vállalkozóknak törvényi parancsra eltartani?” Az első kérdés, melyet a lap a kötelező kamarai tagság bevezetése okán feltett a BKIK igazgatójának, Badacsonyi Istvánnak. Néhány év múltán, mikor a kötelező kamarai tagságot megszüntették, a taxisok visszasírták a Lajos utcai “egyablakos ügyintézést”, melyet a BKIK Közlekedés, Szállítás, Szállítmányozás Osztálya úttörőként elindított. Ebből a példából is jól látszik, nehéz olyan jót tenni, ami az egész közösség tetszését elnyeri. Ma már álmodozni sem érdemes arról, hogy egy irodában ingyen(!) minden papírmunkát elvégeznek, és a taxisoknak csak a kész engedélyekért, igazolásokért kell egy alkalommal a számukra kialakított irodába bemenni. Ahogy a bölcsebbek mondják, sikerült a fürdővízzel kiönteni a gyereket is.
↓↓↓ Lapozni itt tudsz!
[pdf-embedder url=”https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/11/tv_1996_03_17-19.pdf”]
800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…