Egyre komolyabb vásárlói piaca alakul ki a külső támadások ellen biztonságot nyújtó olyan gépjárműveknek, amely első ránézésre nem hasonlítanak egy tankra. A BMW legutóbbi autószalonon egy ilyennel rukkolt elő.
A Müncheni Autószalonon a BMW bemutatott egy olyan autókoncepciót, amely amellett, hogy bombabiztos, még környezetbarát is, ugyanis hidrogén-üzemanyagcellás rendszerrel is működik.
Az autógyártók régóta készítenek páncélozott járműveket, a politikusok, az egyházi személyek és a sztárok előszeretettel ülnek be ezekbe, hiszen jóval nagyobb biztonságot nyújtanak, mint egy átlagos kocsi. Az ilyen kivitelek elkészítésekor a motor és hűtőrendszer védelmére is oda kell figyelni, ha azoknak annyi, akkor az egy helyben álló hintó könnyű célponttá válik.
Mindezek mellett ezeknek az autóknak nem nagyon szabad eltérniük a normál változatoktól, hogy ne legyenek annyira feltűnőek, emellett elvárás, hogy legyenek gyorsak és jól kezelhetők. Szóval egyáltalán nincsenek könnyű helyzetben a páncélozott járművekre specializálódott mérnökök.
Az iX5 Hydrogen Protection VR6 modellel a BMW be akarta bizonyítani, hogy létre lehet hozni egy olyan mozgó bunkert, amely zéró helyi károsanyag-kibocsátású. Az iX5 nagy szilárdságú acélból készült páncélozott utas- és csomagtartócellákkal rendelkezik, és alváz alatti védelmet is tartalmaz. Az alja antimágneses, így nem lehet robbanószerkezetet rögzíteni a padlólemezre. Az alváz nagy teherbírású, és az azt kiegészítő alumínium páncélréteg védelmet nyújt a lökéshullámok okozta terhelésekből és a gránátrepeszektől.
A védőüveg 30 mm vastag, az ablakokat úgy tervezték, hogy még robbanás után is a helyükön maradjanak. Az utastér ellenáll a 15 kg TNT négy méterről történő robbanásának, valamint a világ leggyakrabban használt fegyverének, a 7,62 mm kaliberű Kalasnyikov AK-47-esnek is.
Az alapváltozatban a szivárgásálló üzemanyagtartály robbanásálló réteget kapott. A tesztek során a hidrogéntartályok ellenállónak bizonyultak a lövésekkel szemben. A koncepció mellett a BMW új vezetésszimulációs központjáról is érdemes megemlékezni – derül ki a sajtóanyagból.
Cash/fotó:bmw.com
Kenőpénzről már mindenki hallott, a kenőszesz már kevésbé gyakori megoldás. Állítólag Magyarország nem Balkán, mégis…
Több mint egy tucat új egységet ígérnek. Budapest környékén hamarosan jóval több fix sebességmérő figyeli…
Nemcsak maga a Nagykörút újul meg az elkövetkezendő években, hanem „Pest főutcájának” arculata is felfrissülhet:…
A világ legnagyobb elektromos járműgyártója szerint a túlzott gyártási kapacitás és az árháborúk fenntarthatatlanná teszik…
A pórul járt autós csak egy képernyőre telepített fontos funkciót akart beállítani az esőben, aminek…
Két fővárosi iskolánál, a XIV. és a XVII. kerületben rajtol a BKK által koordinált Iskolautca-program,…