Categories: Hírek

Intenzíven képzik a kamionsofőröket Angliában

Tízmillió fontból 4000 vezetőt oktatnak

 

A benzinkutak egy része továbbra sem tud kinyitni Londonban, mert nincs elég kamionsofőr. A brit kormány külföldiekkel és kiképzőtáborokkal enyhítene a szorult helyzeten, hogy ne legyenek fennakadások karácsonyig – írja a BBC.

A Petrol Retailers Association szerint Londonban és Délkelet-Angliában a benzinkutak tizedén még mindig üzemanyaghiány van. Emiatt nem tudnak kinyitni és vásárlókat fogadni. Az üzemanyag forgalmazók jelentős többségének fogalma sincs, hogy mikor tudja a következő szállításokat teljesíteni, a helyzet a brit fővárosban továbbra is kritikus. A problémát nem az okozza, hogy nincs elég üzemanyag, hanem az, hogy nincs elég kamionsofőr, aki a tartályos teherautókat el tudná vezetni.

Ahogy korábban beszámoltunk róla Angliában 90-100 ezer kamionsofőr hiányzik a munkaerőpiacról. Emiatt már augusztus elején akadozott az élelmiszerek kiszállítása. A brit miniszterelnök, Boris Johnson szerint a probléma gyökere az, hogy Angliában évtizedeken keresztül nem fejlesztették a kamionparkolókat, nem emelték a béreket és nem javították a munkakörülményeket. A Brexit következtében pedig 30 ezer külföldi kamionsofőr hagyta el január óta Nagy-Britanniát. Bár Boris Johnson kizárta, hogy bevándorlókkal javítsanak a helyzeten a BBC információi szerint a kormány úgy döntött, hogy 5000 külföldi kamionsofőrnek teszi lehetővé az ideiglenes vízumot. Ebben a számban az ADR minősítéssel rendelkező üzemanyag szállításra bevethető hivatásos gépjárművezetők is benne vannak.

A brit Közúti Fuvarozók Egyesülete (Road Haulage Association) szerint ez édeskevés és a karácsony estig érvényes vízumokkal annyira kezelhető a probléma, mintha egy tüzet egy gyűszű vízzel próbálnának meg eloltani. A szakmai szervezet szerint ráadásul ezzel érdemben nem segítik a külföldi munkavállalók elhelyezkedését, hiszen a vízum csak három hónapra szól. Az érdeklődés intenzitását jól tükrözi, hogy október 10-ig mindössze 27 ilyen vízumot adtak ki a brit hatóságok.

A brit kormány abban bízik, hogy „házon belül” sikerül megoldani a kérdést. Szeptember végén ugyanis mintegy 10 millió fontos ráfordítással speciális edukációs programot indítottak el. Ennek keretében mintegy 3000 ember juthat C, vagy C+E kategóriás jogosítványhoz, akiket kiképző táborokban látnak el a szükséges ismeretekkel.

Emellett további 1000 fő szerezhet kamionos jogosítványt a kormány támogatásával a felnőttképzésen keresztül. Az üzemanyag-szállítással foglalkozó hivatásos teherautósofőröknek ugyanakkor kiegészítő, veszélyesáru szállításra vonatkozó ismeretekkel is kell rendelkezniük, ezért a brit kormány már dolgozik azon, hogyan lehetne az ezzel kapcsolatos tanfolyamokat és vizsgákat felgyorsítani – derül ki a tudósításból.

Cash/fotó: Facebook

OldB

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

22 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

22 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

22 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago