Categories: Hírek

Ezrével menekülnek a fuvarozók a sárga kocsikból

Csúcsidőben lehetetlen taxit találni

 

Körülbelül kétezer taxis tűnt el a főváros utcáiról a pandémia kezdete óta. Az Országos Taxis Szövetség elnöke azt mondta: csúcsidőben nehéz autóhoz jutni, de erről nem a munkaerőhiány, hanem a dugók tehetnek – hangzott el az InfoRádióban.

A koronavírus-járvány kitörése után 60-70 százalékkal csökkent a fővárosi taxik utasforgalma, így sok sofőr felhagyott a személyszállítással.

Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke szerint, míg a járvány előtt hétezer taxis dolgozott Budapesten, ma már csak ötezren vannak.

„Kénytelenek voltak abbahagyni, nagyon sokan elmentek nyugdíjba, még többen kerestek más egyéb olyan munkát, ahol tudták kamatoztatni civil foglalkozásukat, vagy épp a tehergépjárműves vagy kamionos jogosítványukat, szaktudásukat.”

Metál Zoltán szerint a turisták elmaradása miatt kevesebb autó is ki tudja szolgálni a fővárosi igényeket, csúcsidőben azonban gyakran szinte lehetetlen autóhoz jutni, de ennek nem a taxishiány, hanem a forgalmi torlódások az oka – állítja.

„Már jeleztük hónapokkal ezelőtt, amikor a felújítások és sávlezárások kezdődtek, hogy olyan csúcsforgalom lesz a reggeli-délelőtti és a délutáni-esti időszakban, hogy egyszerűen le fog bénulni a város közlekedése. Ezt sajnos vissza is igazolták az elmúlt hetek-hónapok eseményei.”

A buszsofőrnek, fuvarozónak állt taxisok zöme eddig nem tért vissza a szakmába. Sokszor ugyanis családbarátabb időbeosztással akár a többszörösét is megkeresik korábbi bevételeiknek, ráadásul nem kell új autóra vagy lejáró taxisengedélyre sem költeni.

Mivel a személy- és árufuvarozás minden ágán nagy a munkaerőhiány, egyre több taxis hagyhatja el a pályát, mint rámutat, ez a tendencia egész Európában érezhető.

Metál Zoltán azt mondja: „a taxisbérek emelkedését nem bírná el a társadalom.

Szerinte a járvány elmúltával és a gazdasági helyzet stabilizálódásával a taxis ágazatba is visszatérnek a munkavállalók” – hangzott el a riportban.

Cash/fotó: Google

 

 

OldB

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

21 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

21 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago